Como se comportaram os pneus no primeiro dia na Hungria

22 de julho de 2016

GP UNGHERIA F1/2016 - BUDAPEST (UNGHERIA) 22/07/2016 © FOTO STUDIO COLOMBO PER PIRELLI MEDIA (© COPYRIGHT FREE)

A chuva que caiu durante a noite fez com que o pneu Cinturato verde intermediário fosse escolhido para o início do primeiro treino livre em Hungaroring. Todos os três compostos P Zero slicks – médio, macio e supermacio – foram utilizados no restante do dia.

A maior diferença para a apertada e sinuosa pista de Hungaroring em relação ao ano passado foi a superfície recapeada. Mais lisa, ela estava bastante escorregadia, principalmente pela umidade na parte da manhã. Mas, como era esperado, se provou mais rápida do que o asfalto anterior.

Como resultado, a pole position de 2015 já foi superada no primeiro treino livre. Nico Rosberg, da Mercedes, foi o mais rápido do dia, com o tempo de 1min20s435. No total, a diferença do composto mais duro para esta etapa (o médio) para o mais macio (supermacio) foi pouco acima de dois segundos, embora com o pneu médio usado hoje seja difícil fazer uma análise precisa.

A diferença entre o macio e o supermacio – os dois pneus mais utilizados no treino livre – é na região de 1.3 segundo: um fato que é absolutamente crucial para formular a melhor estratégia de corrida, junto com o efeito de degradação dos pneus.

 “As equipes puderam fazer tudo que necessitavam hoje, durante as duas sessões de treinos livres, particularmente importantes por causa da nova superfície da pista. Como esperado, estava “verde” e escorregadia para começar – prejudicada ainda pela chuva na noite anterior. Porém, observamos uma evolução considerável nos tempos de voltas relacionados ao que tivemos em 2015. A pole position do ano passado já foi superada no primeiro treino livre. Com o classificatório sendo, tradicionalmente, tão crucial para o resultado da corrida, o trabalho no ajuste dos carros e a análise da evolução dos pneus serão aprimorados ainda mais neste sábado”, disse Paul Hembery, diretor de motorsport da Pirelli.

 

Treino Livre 1 Treino Livre 2
1.Hamilton  1m21s347 Supermacio novo 1.Rosberg  1m20s435 Supermacio novo
2.Rosberg  1m21s584 Supermacio novo 2.Ricciardo  1m21s030 Supermacio novo
3.Vettel  1m22s991 Supermacio novo 3.Vettel  1m21s348 Supermacio novo

Treino Livre 1 – Melhor tempo por composto

Médio Leclerc 1m31s318
Macio Rosberg 1m22s801
Supermacio Hamilton 1m21s347

Treino Livre 2 – Melhor tempo por composto

Macio Hamilton 1m21s960
Supermacio Rosberg 1m20s435

 

 
Texto: Pirelli/Divulgação
Foto: Divulgação

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