Queirolo e Muffato conquistam segunda pole seguida

4 de setembro de 2020

Pedro Queirolo e David Muffato emplacaram, nesta sexta-feira (04), a segunda pole do ano no Endurance Brasil (Império Endurance Brasil). Com a marca de 1min11s408 – média da volta dos dois pilotos na tomada classificatória desta sexta-feira -, a dupla colocou o AJR #113 na ponta do grid das Quatro Horas de Curitiba. A prova, válida pela segunda etapa da competição, acontece neste sábado, às 11h30.

“Não esperávamos largar na frente. Nosso desempenho ao longo dos treinos não foi dos melhores, mas o Pedro conseguiu encaixar uma volta muito boa e foi isso que nos possibilitou conquistar esta pole”, disse Muffato. “De fato não estávamos muito bem nos treinos ao longo do dia e decidimos mudar todo o carro para o quali. E deu certo. Tivemos um carro muito bem ajustado, consegui tirar o melhor do equipamento e agora estamos bastante confiantes para a disputa de amanhã”, completou Queirolo.

A dupla do carro #113 vai dividir a primeira fila com com Emilio Padron e Vitor Genz, que tiveram média de 1min11s536. Já a terceira posição será dos atuais campeões Beto Ribeiro e Nilson Ribeiro, que não participaram da primeira etapa, em Interlagos. Mas a dupla do Mato Grosso do Sul voltou com tudo. Em tarde inspirada, Beto marcou 1min09s575 e estabeleceu o novo recorde da pista de Curitiba. A marca anterior era de 1min09s772 que o português André Couto fez durante a passagem da World Series pela capital paranaense em 2002.

“Curioso saber deste recorde, porque por muito pouco nós não abrimos mão dele. Já tinha virado 1min09s9 e estava satisfeito com a minha volta. Mas resolvemos dar mais uma, já que havia tempo, e consegui baixar ainda mais. Estou muito feliz, lisonjeado de saber desta marca, bastante animado para a corrida de amanhã”, afirmou Beto Ribeiro.

Já na categoria GT3 a pole ficou com a dupla Xandinho Negrão e Ricardo Zonta, que tiveram média de 1min16s622. Embalado pela liderança da Stock Car e a vitória na Corrida do Milhão, o ex-F1 faz sua estreia no Império Endurance Brasil. “Estou muito feliz em participar desta disputa e guiar um carro fantástico como a Mercedes AMG GT3. Fazia muito tempo que não guiava um carro como esse, com freada, aerodinâmica e velocidade muito diferentes do Stock Car. Foi preciso mudar todo meu estilo de guiada para tirar o melhor deste carro”, afirmou Zonta.

Por reunir dois pilotos considerados profissionais, a dupla Zonta e Xandinho Negrão pagará uma penalização de 48 segundos extras a cada parada obrigatória. “Não será fácil tirar a diferença deste pênalti na pista. Por isso, não considero que sejamos favoritos à vitória. Mas vamos buscar fazer nossa parte, tentar fazer uma prova limpa perdendo o mínimo de tempo possível com retardatários e, desta forma, tentar alcançar nossa primeira conquista no ano”, completou Xandinho Negrão.

A segunda colocação da GT3 ficou com Guilherme Figueroa e Julio Campos (Mercedes). Marcel Visconde e Ricardo Maurício (Porsche) partem em terceiro. Já na categoria GT4 a pole ficou com a Mercedes da dupla Alexandre Auler e Guilherme Salas. Na P2 o mais rápido foi o trio do Sigma Jindra Kraucher, Ney Faustini, e Aldo Piedade e na P3 o mais rápido foi o quarteto formado por Henrique Assunção, Fernando Ohashi, Fernando Fortes e Bruna Tomaseli.

As Quatro Horas de Curitiba, prova válida pela segunda etapa do campeonato, está marcada para as 11h30 deste domingo e conta com transmissão ao vivo do Sportv e do canal da Império Endurance Brasil no Youtube.

Confira o resultado da media classificatória:
1- 113 Pedro Queirolo/David Muffato AJR 1:11.407
2 -11 Emilio Padron/Vitor Genz AJR 1:11.536
3 -65 José R.Ribeiro/Nilson Ribeiro AJR 1:12.919
4 -175 Assunção/Toso/C.Kray/F.Fortes AJR 1:13.495
5 -46 O.Scheer/G.Martins/Pe.Castro AJR 1:13.712
6 -20 Fabio Ebrahim/Wagner Ebrahim Ginetta G57 1:13.742
7 -43 Vicente Orige/Gustavo Kiryla AJR 1:14.277
8 -9 Xandinho Negrão/Ricardo Zonta Mercedes 1:16.621
9 -8 Guilherme Figueiroa/Julio Campos Mercedes 1:16.867
10- 55 Marcel Visconde/Ricardo Maurício Porsche 1:16.938
11-5 Andrade/Martini/Piquet/Sousa AJR 1:17.099
12 -63 Sérgio Ribas/Guilherme Ribas AstonMartin 1:18.601
13 -155 R.Mendes/Tom Fo/M.Muller Ferrari 1:18.855
14 -12 J.Kraucher/N.Faustini/A.Piedade Sigma 1:18.997
15 -75 Assunção/Ohashi/Fortes/Tomaselli MRX 1:19.668
16 -3 Alexandre Auler/Guilherme Salas Mercedes 1:19.812
17 -34 Ricardo Haag/Mario Marcondes MRX 1:20.184
18 -15 Leonardo Sanchez/Atila Abreu Mercedes 1:20.384
19 -22 F.Abrunhoza/L.Foresti/L.Romera McLaren 1:20.838
20 -88 Fernando Amorim/Gabriel Robe MCR 1:21.336
21 -72 Carlos Antunes/Yuri Antunes MRX 1:21.487
22 -57 Felipe Tozzo/Renan Guerra Ginetta GT4 1:21.630
23 -23 Cadú Pasetti/Leandro Ferrari McLaren 1:21.721
24 -7 Aldoir Sette/Marcelo Campagnolo MRX 1:21.999
25 -69 N.Monteiro/Alcaraz/Hellmeister Ginetta GT4 1:22.973
26 -0 C.Horta/A.Batista/W.Freire Ginetta GT4 1:24.446
27 -18 F.Poeta/P.Totaro/M.Mauro/Santanna MCRFordV8 1:25.458
28 -16 E.Vichiese/S.Turvey/F.Papazis Ginetta GT4 1:25.772
29 -228 Cesar RamosVinicius Kwong Astra 1:29.533 18.126
30 -54 Tuca Antoniazzi/Jorge Machado Mercedes 1:30.442
31 -21 A.Moraes/R.Rodrigues/C.H.Mello Mercedes 1:31.434
32 -80 A.Finardi/R.Suzuki/L.Floss AJR s/media > 3 min 1:15.366 SRG
33 -44 Ruben Ghisleni/Hardy Kohl MRX s/media > 3 min 1:22.479 SRG
34 -82 Robbi Perez/José Cordova Roco s/media > 3 min 1:23.811 SRG

Fotos: Bruno Terena/MS2
Texto: MS2.

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