Nesta sexta-feira (23) o ronco dos motores da Stock Car romperam o silêncio no Autódromo Internacional de Goiânia que é sede da abertura da temporada 2021 da categoria. Esta foi a primeira oportunidade que muitos pilotos tiveram para poder avaliar o potencial dos carros desta temporada, os mesmos de 2020, mas que receberam importantes mudanças, por isso, cada minuto na pista goiana foi essencial.

“Tive uma boa impressão do carro”. Foi assim que o tricampeão Daniel Serra descreveu o resultado das duas vezes em que esteve na pista de Goiânia para os primeiros treinos oficiais da Stock Car.

“Nós conseguimos testar alguns setups e sentir onde estava precisando melhorar e a primeira sensação foi boa. Claro que a posição não é das melhores, mas, tivemos muitas variáveis entre os carros e com isso, o tempo não foi tão competitivo, mas, a sensação é boa. Temos um bom caminho a seguir, então, é analisar os dados que conseguimos reunir hoje pra fazer tudo acontecer amanhã”, diz ele.

O piloto Ricardo Maurício explica que variáveis são essas citadas pelo companheiro de equipe, Daniel Serra e também traz sua impressão desse início de temporada.

“Foi um dia complicado, andamos muito pouco, e não dá pra comparar qualquer resultado. Tivemos, por exemplo, pilotos novos com pneus novos, alguns com botão de ultrapassagem para que pudessem entender como é o funcionamento e isso dá de 4 a 5 décimos de diferença nas retas. Alguns colocaram dois pneus novos e dois usados, mas, nós decidimos manter todo o treino com os mesmos pneus, então, é difícil comparar em termos de tempo e posição, mas, foi positivo, começamos os trabalhos e a amanhã vamos mensurar melhor como deve ser a classificação”.

Neste sábado (24), a partir das 15h05, começa o treino classificatório para formação do grid de largada para a primeira corrida de domingo.  A segunda prova não terá formação de grid e os dez primeiros colocados vão trocar posições, conforme as mudanças no regulamento. A largada em movimento com a troca de posições também foi testada no final da tarde desta sexta-feira. “Fizemos uma simulação e parece que vai ser tranquilo”, concordam eles.

Confira os tempos desta sexta-feira:

1 Gaetano di Mauro (KTF Racing/Cruze), 1:27.381
2 Cacá Bueno (Crown Racing/Cruze), 1:27.390 a 0.009
3 Felipe Massa (Lubrax Podium/Cruze), 1:27.503 a 0.122
4 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsports/Cruze), 1:27.573 a 0.192
5 Lucas Foresti (KTF Sports/Cruze), 1:27.658 a 0.277
6 Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Corolla), 1:27.676 a 0.295
7 Christian Hahn (Blau Team/Cruze), 1:27.759 a 0.378
8 Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Cruze), 1:27.794 a 0.413
9 Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Corolla), 1:27.801 a 0.420
10 Átila Abreu (Shell V-Power/Cruze), 1:27.808 a 0.427
11 Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Cruze), 1:27.828 a 0.447
12 Beto Monteiro (Crown Racing/Cruze), 1:27.832 a 0.451
13 Galid Osman (Shell V-Power/Cruze), 1:27.840 a 0.459
14 Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Corolla), 1:27.956 a 0.575
15 Felipe Lapenna (Hot Car Competições/Cruze), 1:27.956 a 0.575
16 Daniel Serra (Eurofarma-RC/Cruze), 1:27.959 a 0.578
17 Rubens Barrichello (Full Time Sports/Corolla), 1:27.984 a 0.603
18 Ricardo Mauricio (Eurofarma-RC/Cruze), 1:27.984 a 0.603
19 Allam Khodair (Blau Motorsport/Cruze), 1:28.009 a 0.628
20 Pedro Cardoso (KTF Racing/Cruze), 1:28.015 a 0.634
21 Diego Nunes (Blau Motorsport/Cruze), 1:28.038 a 0.657
22 Julio Campos (Lubrax Podium/Cruze), 1:28.051 a 0.670
23 Guilherme Salas (KTF Sports/Cruze), 1:28.153 a 0.772
24 Nelson Piquet Jr (MX Piquet Sports/Corolla), 1:28.182 a 0.801
25 Sergio Jimenez (MX Piquet Sports/Corolla), 1:28.271 a 0.890
26 Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Corolla), 1:28.435 a 1.054
27 Max Wilson (Full Time Sports/Corolla), 1:28.657 a 1.276
28 Bruno Baptista (RCM Motorsport/Corolla), 1:28.744 a 1.363
29 Guga Lima (Vogel Motorsports/Cruze), 1:28.961 a 1.580
30 Tony Kanaan (Full Time Bassani/Corolla), 1:28.962 a 1.581
31 Gustavo Frigotto (RKL Competições/Cruze), 1:29.673 a 2.292
32 Tuca Antoniazi (Hot Car Competições/Cruze), 1:30.294 a 2.913

Fotos: Bruno Terena.
Texto: Patrícia Alves.

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