Acompanhe no Carros e Corridas mais uma coluna do piloto Helio Castroneves
Oi Pessoal do Carros e Corridas!
Tenho muita coisa para contar, mas não posso deixar de lado a notícia que pegou a todos nós de surpresa na quinta-feira passada, dia 29, quando foi anunciado o cancelamento da Brasília Indy 300. Confesso que a minha primeira reação foi achar que se tratava de um mal-entendido ou de uma brincadeira de mau gosto. Estávamos todos nós, pilotos, cumprindo uma agenda de trabalho em Indianápolis, na sede da IndyCar, e em nenhum momento esse assunto foi ventilado. Eu só fiquei sabendo quando recebi um telefonema do Brasil. Obviamente que na hora não acreditei. Na verdade, eu torci para que fosse um engano, sei lá, mas não era.
Tudo aconteceu de maneira muito rápida e surpreendente. As notícias que a gente recebia, até então, era de que estava tudo indo muito bem. O governo do Distrito Federal estava reformando a pista e estava ficando muito legal, pelo que pude ver por fotos e vídeos. A Band estava trabalhando forte na promoção e a rápida venda de ingressos dava bem uma ideia do interesse do público pela nossa corrida. Tenho certeza que tinha muita gente ái do Ceará se preparando para ver a gente avelerar no Autódromo Internacional Nelson Piquet. Aqui nos Estados Unidos não se falava em outra coisa e a IndyCar estava bem satisfeita com o andamento das coisas.
Eu falo pela Penske, mas tenho certeza que todas as equipes deveriam estar mais ou menos no mesmo ritmo da gente. De um lado, preparando todo o equipamento com data para embarcar para o Brasil. De outro, toda aquela logística necessária para uma viagem dessa natureza, incluindo tirar vistos para quem ainda não tinha.
Para ser honesto com vocês, não tenho nenhuma informação privilegiada, de bastidor, sobre o que gerou o cancelamento. Sei o que todos sabem pela imprensa e pelos comunicados oficiais. O que eu sei é que a Band fez o melhor que estava ao seu alcance, o governo estava cumprindo a sua parte reformando o Autódromo Internacional Nelson Piquet e a IndyCar trabalhando com afinco para abrir o campeonato no Brasil. Tudo isso, na verdade, é muito triste.
Mas realmente lamento pelos fãs. Desde a época do Rio de Janeiro, toda vez que a Indy veio para o Brasil foi acolhida de braços abertos pelos fãs. Em Brasília não seria diferente. E digo isso não somente porque cinco dos dez setores de aquibancadas estavam com as vendas esgotadas, mas também porque o meu pessoal aí no Brasil já estava correndo feito louco para conseguir atender aos pedidos que recebemos de familiares e amigos. Não tenho dúvidas, seria demais correr em Brasília.
Apesar desse balde de água fria, tenho certeza que a Band e a IndyCar estão fazendo o possível para resolver essa questão e estou otimista de que logo a gente vai ter boas notícias.
Super abraço para todos e até semana que vem!
Foto: Castroneves Racing.