Ricardo Zonta retorna a Interlagos 98 dias depois de vencer a mais importante corrida da Stock Car – a Corrida do Milhão. Além da grande vitória, a RZ Motorsport fechou o ano entre as quatro melhores equipes da temporada e chega credenciada para disputar o título de 2014. “Voltar a Interlagos, para mim, vai ser uma alegria, pois o encerramento de 2013 foi emocionante. Resultado de todo um trabalho de equipe, que teve muita dedicação e persistência para buscarmos esse saldo tão positivo. Queremos começar a temporada em alta!”, destacou.
O Circuito Nova Schin Stock Car vai ter ingredientes que prometem “apimentar” ainda mais a tão acirrada disputa pelo título de 2014. Nessa primeira etapa, os pilotos titulares vão estar dividindo a pilotagem com pilotos internacionais convidados. Uma corrida inédita, onde, pela primeira vez em suas mais de três décadas, a categoria vai ter uma prova em duplas e com troca de pilotos na metade da prova. Além do inédito formato, os carros vão estrear um novo sistema de câmbio e novos compostos, mais largos e altos, com mais borracha na banda de rodagem. Depois, os pilotos vão disputar, no fim de semana, não apenas uma corrida, mas de uma rodada dupla, em nove etapas, com uma prova de 40 minutos e outra de 20 minutos, num total de 21 corridas e mais a abertura do campeonato.
Para Zonta, as novidades são vistas com bons olhos. “Vamos ter um grande fim de semana! Teremos nada menos que 64 pilotos num grid histórico, com pilotos das mais diversas nacionalidades, promovendo um grande espetáculo”, destacou o ex-F1, que vai estar dividindo a pilotagem do carro número 10 com o argentino Diego Aventín, atual campeão da Turismo Carretera.
Dando continuidade ao excelente trabalho de 2013, Tuka Rocha, que vai defender as cores da RZ pelo segundo ano consecutivo, se diz empolgado com todas as novidades e esse início de temporada. O piloto vai receber o inglês Craig Dolby, reeditando uma parceira dos tempos que disputou a Fórmula Superliga.
“Me sinto muito feliz em dar continuidade com o trabalho na RZ. Eu e o Ricardo estamos muito focados no objetivo de fazermos um grande trabalho buscando sempre colocar a equipe no topo e esse trabalho vem dando resultado e, hoje, já colhemos frutos. Acho que teremos uma corrida que vai fazer valer a estratégia das equipes e a troca de pilotos vai ser bastante decisiva no resultado”, destacou Tuka.
Na corrida deste domingo (23), os 12 primeiros colocados vão somar pontos, com 12 para o vencedor, 11 para o segundo, 10 para o terceiro e assim sucessivamente. A prova tem largada marcada para 10h30min, com transmissão ao vivo da Rede Globo. No sábado (22), o Sportv transmite ao vivo o treino classificatório, com pilotos convidados e regulares, a partir das 14h.
As mudanças
Os pneus – Sofrem importante e necessária modificação neste ano de 2014. Fabricado pela Pirelli, o P Zero, para pista seca, passa a ter a especificação 305/660-18 no lugar da medida 285/645-18, que prevalece nos pneus de chuva. Em resumo, os pneus para tempo seco passam a ser mais largos e altos, com mais borracha na banda de rodagem para suportar as maiores exigências neste ano de 2014, tendo em vista que a maioria das etapas deste ano será dupla com duas corridas de 40 minutos mais uma volta e outros 20 minutos mais uma volta.
O câmbio – Os carros da mais importante categoria do automobilismo brasileiro passarão a usar o câmbio eletrônico. Uma modernização nos carros e vai ser importante em termos de manutenção do câmbio, melhorando em termos de desgaste e manutenção. Outra vantagem da introdução do câmbio eletrônico é na importantíssima área de segurança. A partir de agora, os pilotos não precisam mais tirar uma das mãos do volante para mudar as marchas. Atrás da direção, vão ser instaladas duas borboletas, que vão ser as responsáveis pelas mudanças de marchas.
Texto: MS2/Divulgação
Foto: Miguel Costa Jr./MS2/Divulgação