Os dois próximos fins de semana vão marcar o início das disputas por três vagas no Mundial Iame X30, que, assim como suas duas primeiras edições, vai ser realizado na França. E, em dois kartódromos diferentes, os pilotos lutam pela participação em um evento internacional com todas as principais despesas pagas pela Iame Brasil.
No próximo sábado (15), os pilotos da categoria Iame TaG, a antiga Stock 125, entram na pista do Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP), em busca da vaga destinada à Copa São Paulo. Apadrinhada por Felipe Giaffone e Rubens Barrichello, que participaram de treinos com um kart equipado com o motor TaG, a categoria deve ter a presença de 10 a 12 pilotos nesta primeira etapa, com forte expectativa de grande crescimento já na etapa seguinte.
Na Copa São Paulo Granja Viana, vão ser dez etapas ao longo do ano, cada uma com duração de 55 minutos e que podem ser disputadas em dupla, reduzindo ainda mais os custos individuais dos pilotos, normalmente baixos nesta motorização da Iame.
“Os custos vão ser bastante reduzidos no aspecto preparação de motores, já que ela é bem restrita na Iame Tag. É, na verdade, uma preparação ‘congelada’, que permite quase nada neste aspecto”, atesta Felipe Giaffone, diretor do Kartódromo Granja Viana. “Vamos reeditar o sucesso da Stock 125 com estes motores”, emenda.
No sábado seguinte, dia 22, as disputas acontecem no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC), agora em outro campeonato, a Copa Litoral. Lá, a categoria vai ter duas divisões internas e oferecer duas vagas para o Mundial Iame X30, com a definição dos felizardos acontecendo de forma mais rápida, em apenas duas etapas, a segunda marcada para maio em Farroupilha (RS), na segunda etapa do Campeonato Regional da Serra.
Estas duas etapas vão ser disputadas no sistema de baterias e uma das vagas vai ser dada ao campeão da divisão Iame TaG. A outra vai ser sorteada entre todos os participantes, agora incluindo todos os pilotos da outra divisão, a Iame TaG Super.
Cada uma das vagas ao Mundial Iame X30 tem valor orçado em cerca de 6 mil euros em um pacote que incluiu equipamento completo, apoio e serviços da equipe e passagem aérea, ficando a cargo do piloto apenas suas despesas pessoais, de alimentação e de hospedagem. O Mundial Iame X30, conhecido também como Iame International Final, é um campeonato monomarca da fabricante italiana de motores e dele participam pilotos dos cinco continentes, divididos em três categorias, que utilizam o mesmo propulsor, o modelo X30.
Texto: Erno Drehmer/KG COM/Divulgação
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