A Fórmula GP2 abre, nesta terça (11), em Abu Dhabi, a pré-temporada de testes de 2014 com diversas novidades na formação das 13 equipes. Uma delas é a estreia do campineiro André Negrão pela Arden Internacional, um dos nomes mais tradicionais da categoria. Depois de testar por três times no fim do ano passado, Negrão surpreendeu ao anunciar, em fevereiro, o acordo com a mesma equipe por onde passaram Bruno Senna (2007) e Luiz Razia (2012). Entre os veteranos que se mantiveram, o brasiliense Felipe Nasr – oficializado na semana passada como reserva da Williams na Fórmula Um – vai cumprir seu terceiro campeonato e o segundo pela Carlin.
Os três dias de ensaios no circuito de Yas Marina, um dos mais recentes incorporados ao calendário internacional, vão dar a Negrão a primeira oportunidade de conhecer não apenas o modo de trabalhar da equipe fundada por Christian Horner, atual dirigente máximo da Red Bull na Fórmula Um, como também o belo, mas de certa forma monótono, traçado e os pneus utilizados pela GP2. Nesta bateria inicial de ensaios, cada piloto vai ter cinco jogos de compostos médios e dois supermacios. “Entender o funcionamento dos pneus deve ser uma das partes mais difíceis do trabalho. Eles são iguais aos da Fórmula Um, mas não temos as mesmas possibilidades de ajustes na aerodinâmica e de acerto que facilitem as coisas para nós”, lembra.
Os testes vão ser importantes também para equipes e pilotos começarem a se familiarizar com uma importante mudança no regulamento. A partir de agora, a exemplo do que já ocorre na Fórmula Um, os pilotos vão ter, obrigatoriamente, que utilizar os dois tipos de compostos na corrida de sábado – a mais longa da rodada dupla do fim de semana. Com isso, a estratégia vai ganhar peso ainda mais acentuado. Outra alteração veio de encontro a uma antiga reivindicação dos novatos desde o nascimento da GP2, em 2005 – o aumento do tempo de pista. Os treinos livres da sexta foram ampliados de 30 para 45 minutos. “Para quem está chegando agora, esses 15 minutos a mais devem fazer alguma diferença”, aplaude Negrão.
Ao todo, são seis horas de pista aberta em cada um dos três dias em Abu Dhabi. Os preparativos para a inauguração do calendário vão ser encerrados ainda neste mês, no Bahrein, onde as equipes vão treinar entre os dias 19 e 21. O autódromo do Sakhir vai sediar as duas primeiras etapas de quatro a seis de abril.
Texto: Márcio Fonseca/MF2/Divulgação
Foto: Paolo Pellegrini/MF2/Divulgação