Os modelos Ferrari Challenge não deram chances para os outros carros na primeira prova da etapa de Interlagos da IGTBR4, disputada neste sábado. Das quatro primeiras colocações, a marca italiana ocupou três lugares e dá sinais de que veio para tentar dominar a categoria.
Na primeira posição ficou a dupla formada por Valter Rossete e Fábio Greco, seguidos por Cristiano Federico e Leonardo Medrado, ambas dirigindo um Ferrari, e William Freire e Marçal Mello, ao volante de Maserati.
Além de imprimir uma nova dinâmica à categoria, a entrada dos Ferrari deu uma equilibrada no grid, já que até então Renan Guerra e seu Maserati vinham dominando o campeonato – o piloto havia vencido três das quatro primeiras corridas.
Para Fábio Greco, vencedor da prova, dois fatores foram fundamentais: “Nosso carro estava bom, foi bem nas retas, apesar de ter problemas no miolo, e nossa dupla estava equilibrada. E fomos constantes, sem muita distorção em nossas pilotagens, e isso fez muita diferença.”
A dupla mais feliz dos três primeiros era a de Cristiano Federico e Leonardo Medrado. Por um problema na altura do carro, os pilotos foram obrigados a largar da última colocação, fizeram uma prova de recuperação e chegaram em segundo lugar.
“Fizemos o serviço de casa. Largamos em último lugar, realizamos uma prova muito boa e conseguimos a segunda colocação. Gostaríamos de ter vencido a prova, mas a segunda colocação teve um gosto de vitória para nós, por tudo o que aconteceu”, disse Cristiano Federico.
Para Marçal Mello, que ao lado William Freire evitou o domínio total da Ferrari, a terceira colocação ao volante de um Maserati foi como uma vitória, já que os carros dos primeiros colocados estavam muito mais rápidos e equilibrados.
“Nosso carro não era tão rápido quanto os modelos Ferrari, mas conseguimos andar entre os primeiros e estou satisfeito. Havia três Ferraris na pista e fiquei à frente de uma. Parece pouco, mas representa muito”, disse Marça Mello.
Em quarto lugar, Alan Hellmeister e Sérgio Laganá, que sairam da pista com a volta mais rápida da corrida deste sábado. Com o tempo de 1min42s598, eles foram os únicos a baixar da casa dos 1min43s. “Nós temos um carro rápido, mas ainda precisamos acertar algumas coisas no carro”.
“É importante também diminuir a diferença de pilotagem entre eu e o Sérgio. Mas ele evoluiu muito e tenho certeza de que vamos lutar por um lugar entre os primeiros na prova de amanhã”, afirmou Alan Hellmeister. A corrida deste domingo (16) começa às 13h00.
Foto: Fernanda Freixosa/Divulgação.