Numa prova de longa duração e sob condições severas, a experiência fala mais alto, e cuidar do equipamento pode trazer benefícios no futuro. Essa foi a tônica da pilotagem exemplar feita pela dupla Reinaldo Varela/ Eduardo Bampi (Mitsubishi/Pirelli/Blindarte) para garantir o primeiro lugar na especial da categoria SuperProduction, com o tempo de 2h43min28s0 e, de quebra, retomar a liderança. A especial cronometrada teve 220 quilômetros de distância entre Unaí, em Minas Gerais , e Alto Paraíso, de volta ao estado de Goiás, valendo pelo terceiro dia de etapas no 18º Rally Internacional dos Sertões.
“Foi uma especial bem difícil no começo, com muita quebradeira mesmo, e algumas crateras no caminho. Era preciso muita atenção. Os trechos eram em estradas de fazendas e trilhas na serra, com um percurso complicado, cheio de subidas e descidas e muitos radares de ponte, onde a gente tinha de ir bem devagar. E no final era só um estradão de terra que dava para desenvolver velocidade. Mas o carro esteve muito bem, essa vitória dá mais ânimo para continuar, sabendo que estamos fazendo a coisa certa”, analisou o navegador Eduardo Bampi, que está em sua quarta participação no Rally dos Sertões.
O rali segue aumentando gradativamente as distâncias percorridas e já fazendo suas primeiras vítimas, e o importante é chegar inteiro ao final. Com esse pensamento, o experiente piloto Reinaldo Varela administrou muito bem as dificuldades da terceira etapa.
“Nos últimos 80 km o acelerador travou quando eu pisei bem fundo, então tive de ir fazendo minha tocada sem despejar a potência total do motor, para garantir a segurança. Bem no trecho que dava para ir ‘voando’ eu tive de segurar o ímpeto, mas foi tranquilo”, relatou Varela. “É melhor poupar um pouco para garantir o resultado e chegar ao final bem, em condições de manter o carro inteiro para o dia seguinte”, ponderou o piloto, cinco vezes vencedor do Rally dos Sertões e único brasileiro campeão mundial de Rally Cross Country.
A cidade de Alto Paraíso, no estado de Goiás, se despede das 68 motos, 15 quadriciclos, 54 carros e 10 caminhões que largaram nesta sexta-feira e que agora partem neste sábado (14/8) a caminho do mais novo estado da Federação, Tocantins, mais precisamente ao município de Dianópolis, para mais 356 km de disputas, sendo 220 km de especial cronometrada. Esta etapa, a quarta, marca o deslocamento inicial mais curto de toda a prova, com apenas 2,5 quilômetros entre a base e o ponto de partida. O 18º Rally dos Sertões terminará em Fortaleza (CE) apenas no dia 20 de agosto, após completarem 4.329 km em dez dias de competições.
“O resultado foi excelente. Mantivemos a ponta e é muito bom chegar a mais uma vitória, mas não podemos nos empolgar. É início de rali e tem muita poeira pela frente ainda. Precisamos nos focar em terminar bem as etapas e trazer o carro de volta inteiro, como estamos fazendo até agora”, salientou Eduardo Bampi.
Neste terceiro dia, os participantes do segundo rali mais difícil do mundo já atingiram a marca de 1064 km de rali, sendo que pouco mais da metade deles, mais exatamente 567 km , foram de Especiais cronometradas, disputados em estradas de fazendas e trechos de montanhas, com piso pouco aderente, com pedras e poeira à vontade, como convém aos aventureiros.
Foto:Gabriel Basbosa.