Em 2010 um circuito urbano de 4.080 metros foi montado em cerca de dois meses para receber a São Paulo Indy 300. Depois da corrida do ano passado, todos os pilotos passaram recomendações à organização para melhorá-la em 2011. E foi exatamente o que aconteceu: algumas zebras foram trocadas e outras retiradas de determinadas curvas; o asfalto foi completamente refeito em todo o traçado, assim como a fresagem no concreto da Reta do Sambódromo, estão entre as principais mudanças feitas.
O trabalho surtiu efeito e arrancou elogios de vários pilotos, como é o caso de Ryan Hunter-Reay, que fez referências elogiosas ao traçado. “A pista está sensacional, o trabalho foi fantástico. Acho que os brasileiros deveriam se orgulhar disso e quero continuar correndo aqui por muito tempo”, afirmou. “Quando fiquei sabendo que iriam recapear todo o circuito, pude perceber que todos nos querem aqui, querem continuar com o show. Como o Will disse, o Circuito Anhembi tornou-se um padrão para os circuitos de rua, um exemplo a ser seguido”, elogiou.
Foto: Guilherme Lara Campos/Fotoarena