Aproveitando o fim da temporada 2013, a JL Racing, fabricante dos carros da Stock Car, está intensificando os testes e estudos para a melhoria nos carros da categoria já para o próximo ano.
Em todos esses estudos, a grande novidade que deve ser incorporada para a próxima temporada seria o “paddle-shift”, as chamadas “borboletas” atrás do volante, que vão permitir que os pilotos troquem de marcha com mais facilidade e segurança.
“Estamos fazendo alguns estudos e, até o fim do ano, devemos decidir sobre a mudança, mas acho que vai ser muito bom para os pilotos, pois proporcionariam mais segurança, pois eles ficariam sempre com as duas mãos no volante”, disse Zequinha Giaffone.”Para as equipes, também vai ser economicamente melhor, pois, como todo o sistema é automático, ele não vai sobrecarregar o câmbio como um todo, evitando até que o piloto cometa um erro de redução que destrua alguma engrenagem. Esse sistema é o mesmo utilizado na Fórmula Um e bem semelhante ao da DTM”, completou, se referindo ao campeonato de turismo alemão.
A JL Racing ainda estuda colocar mais evoluções na Stock Car, mas elas sempre dependem da aprovação das equipes. A maioria dos novos componentes é testado em pista pelo piloto Felipe Giaffone (tricampeão brasileiro e sul-americano de Truck) e também após visitas técnicas dos diretores da JL Racing a países como França, Espanha e Alemanha para troca de know-how com engenheiros e visitas à fábricas de outras categorias.
“Estamos estudando trocar as mangas de eixo, pois os novos pneus Pirelli estão dando muito mais aderência ao carro, bem como a caixa de direção. Todas as mudanças visam ao aprimoramento tecnológico do carro, mas também levando sempre em consideração os custos para que a categoria não sofra com algum impacto significativo”, finalizou Giaffone.
Texto: RF1/Divulgação
Foto: Carsten Horst/Hyset/RF1/Divulgação