Foram 11 corridas em oito circuitos diferentes, muita emoção e velocidade, até que o Brasileiro de Stock Car chegasse à corrida decisiva, novamente em Interlagos, que também foi palco da abertura do campeonato. E decisiva não apenas por apontar o mais novo campeão da categoria, mas por oferecer um incentivo especial: o prêmio de R$ 1 milhão ao vencedor.
Com o carro da Hot Car bem acertado para os 4.309m do Autódromo Internacional José Carlos Pace, o mineiro Rafa Matos, que sabe bem o que é lutar por um bom reforço na conta, não esconde que o objetivo é terminar na frente e coroar uma temporada mais que positiva. Em 2007, ao vencer a F-Atlantic, então último passo antes da ChampCar (a F-Indy), ele recebeu um prêmio de US$ 2 milhões, que financiaria sua subida para a categoria top. A fusão com a Indy Racing League (IRL) fez com que o cheque virtual desaparecesse.
“O importante é que fui para a Indy Lights e, depois de mais um título, cheguei à Indy, mesmo sem poder usar o prêmio. Na Stock é diferente, temos todos os motivos para arriscar mais nessa corrida. Vencer uma prova com tamanha exposição seria tremendo, a equipe está motivada para extrair tudo do carro nos treinos, carregar essa performance para a classificação e tentar largar mais à frente. A pontuação dobrada ainda nos dá grandes chances de terminar entre os 10 primeiros no campeonato”, lembra o piloto de Belo Horizonte.
Rafa lembra que, na primeira corrida do campeonato, mesmo com um pneu furado e o difusor quebrado por um toque, conseguiu receber a bandeirada em 10º. “Tínhamos um carro bom naquela prova e descobrimos muitas coisas no correr do ano para melhorar seu desempenho, o que me deixa especialmente animado”, finaliza.
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