A uma semana dos treinos coletivos da categoria em Curitiba, o piloto sorocabano Átila Abreu fez, nesta segunda (17), em companhia de Nelsinho Piquet, um treino em Interlagos com os carros da Porsche GT 3 Cup. A sessão foi realizada depois da apresentação oficial da plataforma Mobil no esporte a motor em 2014, com a exibição dos carros de corrida da equipe Mobil Super Racing para a temporada.
“Foi a primeira vez que voltei a acelerar desde a Corrida do Milhão em dezembro do ano passado, o que é bem útil para recuperar o ritmo pensando na pré-temporada. O Porsche tem uma performance boa e entendo que ajudou bastante especialmente ao Nelsinho, que não andava em Interlagos há um tempo e agora não vai precisar reaprender a pista na semana da prova da Stock. Acho que começamos um passo à frente”, afirmou o dono do carro número 51.
Único brasileiro com vitórias na Nascar, Piquet Jr. destacou a evolução ao longo do dia. “Valeu muito a pena ter feito esse treino. Interlagos é um circuito manhoso. Tem muito uso de zebra, inclinação, freadas em curvas… Espero que a experiência aqui e minha presença no box durante a pré-temporada em Curitiba contribuam com o planejamento para a corrida”, disse Nelsinho.
Chefe da equipe Mobil Super Racing, Thiago Meneghel enfatizou a importância da marca patrocinadora em proporcionar essa oportunidade para os pilotos e, a exemplo dos pilotos, avaliou a jornada como “muito proveitosa”. “Certamente vai pesar para uma mais rápida adaptação do Nelsinho com o carro da Stock Car, o que vai ser muito importante já que os convidados só devem ir para a pista na sexta do fim de semana da corrida”, frisou o engenheiro.
O evento marcou também o anúncio do espanhol Miguel Molina como piloto convidado do carro de Nonô Figueiredo para a prova inaugural. Com a adesão do competidor do DTM ao quarteto de pilotos do time para o evento, a equipe Mobil Super Racing une as principais categorias de turismo do mundo: Nascar, DTM e Stock Car.
A temporada 2013 da Stock Car tem início em Interlagos no dia 23 de março. Todos os competidores regulares da Stock Car vão competir junto com um convidado, que precisa ser piloto com carreira internacional. O revezamento no cockpit deve acontecer por volta do 25º minuto da prova. É a primeira corrida neste formato nos 36 anos de história da Stock Car.
Texto: Divulgação
Foto: Eduardo Petroni/Mobil/Divulgação