Há 20 anos atrás, em 18 de setembro de 1995, na fábrica da Audi em Ingolstadt, na Alemanha, foi construído o primeiro A3. A partir daí, o Grupo Audi fabricou mais de 3,5 milhões de unidades do modelo em todo o mundo. Atualmente, um em cada cinco carros da marca, um é modelo da família A3.
Segundo a Montadora, o A3 tornou-se um carro inovador, também no que diz respeito a sistemas de propulsão alternativos, como é demonstrado pela produção simultânea do A3 Sportback e-tron, A3 Sportback g-tron e dos modelos A3 clássicos, construídos na mesma linha de produção, na fábrica de Ingolstadt.
“Duas décadas do A3, esses 20 anos representam um marco na categoria dos compactos. Nós criamos um novo segmento ao lançar o modelo. Hoje, a família A3, de alto volume, é um componente fundamental de nossa linha”, declara o Prof. Dr. Hubert Waltl, membro do Conselho da Audi para Produção. “Por trás dos ótimos resultados dessas duas décadas há uma equipe de produção altamente qualificada. Sem ela, esta história de sucesso não teria sido possível.”
Para Peter Mosch, Presidente do Conselho Geral de Trabalhadores da Audi, “o A3 é um pilar muito forte na proteção dos empregos. Por esta razão, o Conselho dos Trabalhadores apoia a continuidade da produção deste importante modelo na fábrica de Ingolstadt. O crescimento no número de empregados ao longo dos últimos 20 anos confirma que este é o caminho”.
Ao ser lançado, o A3 estabeleceu um novo padrão para a categoria dos compactos. A Audi informou que o veículo tem personalidade esportiva, alta qualidade de manufatura e a disponibilidade do sistema quatro de tração integral permanente. Além disso, o carro conta com tecnologias de produção inovadoras e flexibilidade na fabricação de carrocerias na fábrica de Ingolstadt. A Audi produz em Ingolstadt os modelos A3, A3 Sportback, A3 Sportback e-tron e A3 Sportback g-tron. De acordo com dados da Audi, em 2014, esses veículos representaram um volume de 188.465 automóveis.
O carro conquistou 100 mercados e é fabricado em outras instalações de produção da marca. Em 2001, o Grupo Audi levou parte da produção do A3 para suas instalações na cidade de Györ, na Hungria. Em 2014, um total de 46 mil A3 Sportback e A3 Sedan foram produzidos na planta de Foshan, na China. Dez mil A3 Sedan foram feitos também em Aurangabad, na Índia. Em breve, a Audi vai construir o modelo também no Brasil. O volume de produção desde que o carro foi lançado há 20 anos chega a 3.647.833 automóveis.
Segundo a montadora, a produção do primeiro modelo híbrido plug-in do A3 na fábrica de Ingolstadt é uma conquista revolucionária na direção da mobilidade elétrica. Atualmente, a produção do A3 Sportback e-tron é feita no mesmo ciclo de tempo e na mesma linha de montagem dos A3 convencionais.
A demanda por esse modelo é especialmente forte na Holanda, onde um em cada dois A3 Sportback vendidos é da versão e-tron. Desde o mês de junho, os clientes chineses podem comprar o modelo de propulsão alternativa. O modelo também será lançado nos Estados Unidos até o fim do ano.
Outra novidade é a produção e um modelo de baixa emissão, A3 Sportback g-tron na mesma linha de produção em Ingolstadt. O g-tron é o primeiro carro movido a gás natural produzido pela empresa. O modelo pode usar como combustível tanto o gás natural de origem fóssil como o Audi e-gas, produzido de modo sustentável por um método desenvolvido pela empresa. O g-tron é muito popular na Itália, onde um em cada nove unidades do A3 Sportback é movido a gás natural.
Texto e foto: Departamento de Comunicação Audi do Brasil.
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