Após um primeiro dia difícil de disputas em Lausitizring, Augusto Farfus planejava uma virada de jogo neste domingo (31), quando foram realizadas a classificação e corrida 2 da segunda etapa do DTM. O piloto da BMW vinha cumprindo seu objetivo, e após assegurar o 7º lugar na tomada de tempos, se mantinha no top-10 na segunda prova da rodada dupla, em posição para somar pontos para o campeonato. No entanto, ao ser atingido por um adversário, teve de abandonar a disputa a poucas voltas do fim. A corrida foi vencida por Jamie Green, da Audi, que lidera o campeonato.
Além do resultado adverso, Farfus criticou a postura da Mercedes, que teria adotado uma estratégia não condizente com a ética do esporte. A consequência foi o envolvimento do piloto brasileiro em um choque lateral com Maximilian Götz, causando a quebra de seu splitter dianteiro (importante peça aerodinâmica). Sem condições para continuar na disputa, Farfus teve de recolher sua BMW M4 DTM Nº 18 para os boxes.
“Nossa corrida terminou com o mesmo problema de sábado. Não tínhamos como continuar com o front splitter quebrado, mas, pior do que o dano em si, foi a forma do acidente. Acho que foi uma atitude anti-desportiva da Mercedes, que deixou na pista um carro muito mais lento, com estratégia diferente do restante, para atrapalhar o nosso pelotão, e nisso, um contato acabou com nossas chances de pontuar. Mas faz parte do jogo, então levo para casa o bom resultado da tomada de tempo e viramos a página para seguir em frente. Ainda não temos o ritmo ideal, e é nisso que temos de focar para as próximas etapas”, disse o piloto.
A terceira etapa da categoria será entre os dias 26 e 28 de junho, no circuito de Norisring, na Alemanha.
Texto: Mariana Viegas
Fotos: DTM/Divulgação
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