Falta menos de um mês para o fim da temporada 2015 do DTM, o principal campeonato do mundo de carros de turismo, e a penúltima rodada dupla acontece neste fim de semana, no circuito de Nürburgring, na Alemanha.
Único brasileiro no grid, Augusto Farfus vem embalado pela ultima apresentação em Oschersleben, quando marcou a pole position e conquistou um segundo e um quarto lugar, e também da BMW, que pela primeira vez no ano chega a uma etapa na liderança do Campeonato de Construtores.
Nürburgring é um circuito muito conhecido por Augusto Farfus, onde, entre outras competições, já participou oito vezes da prova de 24 Horas, inclusive foi o campeão em 2010, e garantiu a pole position neste ano. Apesar do DTM não usar o mesmo traçado da corrida de longa duração, Nordschleife, com mais de 20km de extensão, o traçado de 3.629m também tem desafios para os pilotos.
Após um começo difícil, nessa reta final do campeonato Farfus tem mostrado boa reação. Ele foi um dos maiores pontuadores na última etapa, e ocupa a oitava posição na tabela geral. Com 100 pontos em jogo, o objetivo é dar um salto na classificação, já que a diferença até o terceiro colocado é de 37 pontos.
Augusto participou do lançamento oficial da nova BMW M6 GT3, no último dia 15 de setembro, no Salão do Automóvel de Frankfurt. O curitibano foi um dos pilotos que ajudou no desenvolvimento do novo modelo da montadora bávara que será usado a partir do ano que vem nas corridas de longa duração e também de GT.
De volta ao DTM, os pilotos vão à pista na sexta, para o shakedown e os dois treinos livres. No sábado, acontece a classificação e a corrida curta da etapa, enquanto no domingo, eles fazem mais uma tomada de tempos para definição do grid de largada para a corrida longa, com 60 minutos e pit-stop obrigatório.
Texto e foto: Eversports 2015
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