Diante de arquibancadas e camarotes tomados, a Stock Car coroou Rubens Barrichello como vencedor da primeira corrida da décima etapa, disputada neste domingo (21), em Londrina. E viu Felipe Fraga sofrer sua maior derrota na temporada, ao ter problemas no pitstop das duas disputas, enquanto liderava, perdendo não só a vitória como também vendo Daniel Serra chegar à frente e ampliar ainda mais a vantagem na tabela de pontos.
Enquanto Fraga terminou em décimo e quarto, nesta ordem, Serra chegou em quarto e segundo, saindo da Capital do Café com 270 pontos, contra 236 de Fraga, que chegara 17 pontos atrás e sai com o dobro de desvantagem: 34.
Já Rubens Barrichello, corre por fora nessa disputa com a vitória na primeira corrida e o décimo na segunda, passando para 194 pontos e tendo de apostar todas as suas fichas na próxima etapa, em Goiânia, para tentar manter chances matemáticas, uma vez que a última corrida, em Interlagos, no mês de dezembro, vai dar 60 pontos ao vencedor. Agora em terceiro na tabela, o campeão de 2014 já venceu na capital goiana nesta temporada, na Corrida do Milhão.
“Queria agradecer ao público que veio cedo e fez um espetáculo junto com a gente. Vem sendo um ano de renascimento para mim e essa etapa foi prova disso, depois de quase não passar do Q1. Estou muito feliz com a minha segunda vitória no ano e com todo esse carinho que Londrina nos deu!”, destaca Barrichello.
Tanto Barrichello quanto Átila garantiram suas vitórias por conta dos pitstops de Fraga. No caso de Rubinho, ele também contou com um pit stop ruim do parceiro de Fraga, Marcos Gomes, que escoltou o companheiro nas duas corridas, só que na prova complementar a falta de rendimento na fase inicial o forçou a abandonar, o que facilitou ainda mais a vida de Átila.
“Foi legal ver o autódromo cheio e a turma lotando nosso pódio. Não tenho o que dizer: quatro vitórias no ano e a terceira seguida. Estava engasgado com a vitória que perdi em maio e, hoje, a equipe deu um show nos pitstops, o que me deu condições de ganhar posições importantes sem usar o push, o que fez muita diferença na corrida dois”, explicou Átila, que foi sexto na corrida um e, com isso, largou em quarto na seguinte.
A disputa começou do jeito que Felipe Fraga sonhou: mantendo a pole e sendo escoltado por Marcos Gomes, que dera o bote em Barrichello pelo segundo lugar, enquanto o atual líder do campeonato, Daniel Serra, mantinha o sexto e perdia tempo alternando a posição com Zonta.
Foi assim até a janela de pitstops, quando tudo mudou: Gomes fez uma parada mais ou menos, enquanto Fraga teve problemas na fixação da roda traseira direita. Resultado: Fraga caiu de primeiro para décimo, Gomes de segundo para quinto e Barrichello subiu para a primeira posição, seguido de Zonta, Julio Campos e Serra.
Com a liderança nas mãos, Barrichello pisou fundo e controlou a distância para o segundo colocado, Campos, que aproveitou um erro de Zonta na última volta. No fim, o décimo lugar não foi o resultado desejado por Fraga, mas o colocou na primeira posição no grid de largada invertido da segunda prova – Gomes ainda perderia três posições ao tentar, sem sucesso, passar Serra e ser engolido por Thiago Camilo em seguida.
A próxima etapa da Stock Car acontece no dia quatro de novembro em Goiânia (GO), a última antes da decisão em Interlagos.
Confira o resultado da primeira corrida em Londrina:
1. 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) – 32 voltas em 41:31.931
2. 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) – a 2.638
3. 10 Ricardo Zonta (Shell V-Power) – a 3.094
4. 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) – a 3.469
5. 65 Max Wilson (Eurofarma RC) – a 5.231
6. 51 Átila Abreu (Shell V-Power) – a 5.786
7. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) – a 7.220
8. 80 Marcos Gomes (Cimed Chevrolet Racing Team) – a 7.290
9. 70 Diego Nunes (Full Time Bassani) – a 7.728
10. 88 Felipe Fraga (Cimed Chevrolet Racing) – a 9.455
11. 5 Denis Navarro (Cavaleiro Sports) – a 10.257
12. 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) – a 11.091
13. 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) – a 12.419
14. 9 Guga Lima (Vogel Motorsport) – a 22.871
15. 44 Bruno Baptista (Hero Motorsport) – a 44.160
16. 3 Bia Figueiredo (Ipiranga Racing) – a 1 volta
17. 33 Nelsinho Piquet (Full Time Bassani) – a 1 volta
18. 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) – a 1 volta
19. 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) – a 2 voltas
20. 344 Esteban Guerrieri (Hero Motorsport) – a 8 voltas
21. 0 Cacá Bueno (Cimed Chevrolet Racing) – a 8 voltas
Não completaram
22. 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Contuflex) – a 14 voltas
23. 90 Ricardo Maurício (Full Time Sports) – a 14 voltas
24. 12 Lucas Foresti (Cimed Chevrolet Racing Team) – a 17 voltas
25. 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) – a 18 voltas
26. 24 Kelvin Van Der Linde (Blau Motorsport) – a 23 voltas
Excluídos*
27. 8 Rafael Suzuki (Bardahl Hot Car)
28. 20 Ricardo Sperafico (Bardahl Hot Car)
29. 28 Galid Osman (Cavaleiro Sports)
Melhor volta: Rubens Barrichello, 1:11.757 (153,2 km/h)
*Excluídos por executar procedimento obrigatório de pitstop fora da janela
Texto: Divulgação
Foto: Fernanda Freixosa/VipcommDivulgação