As duplas Átila Abreu/Valdeno Brito e Cacá Bueno/Sérgio Jimenez relatam a mudança nas condições da pista dos treinos da pré-temporada pra cá, o que dificulta o trabalho de acerto dos carros. Objetivo agora é largar entre os sete primeiros na prova deste sábado
Dois treinos livres marcaram nesta sexta-feira (04) o início das atividades para a quinta etapa da temporada 2015 do Blancpain Sprint Series, no autódromo internacional do Algarve, em Portimão (Por). Considerada sua corrida em casa, já que a sede da equipe na Europa fica em Portugal, o BMW Team Brasil encerrou o segundo treino livre com o nono melhor tempo, registrado por Átila Abreu e Valdeno Brito no BMW Z4 77, e o décimo tempo com Cacá Bueno e Sérgio Jimenez no BMW Z4 0 (oitavo e nono tempos, respectivamente na categoria Pro.
O melhor tempo do dia ficou com a dupla Maxi Buhk/ Vincent Abril, da equipe Bentley Team HTP Continental, que registrou a volta mais rápida em 1min44s871 na segunda sessão livre. Neste sábado (05), acontece a tomada de tempos e a Corrida Classificatória, que terá sua largada às 10h15 de Brasília e será transmitida ao vivo no SporTV 2. No domingo (06), a Corrida Principal será exibida em VT no SporTV três às 17 horas.
Valdeno era o único piloto da equipe que não conhecia o traçado de 4,692 km e gostou da pista. O paraibano, no entanto, ainda não está satisfeito com o acerto do BMW Z4 77. “A pista é legal, mas ainda não estou feliz com o balanço do carro. Vamos trabalhar muito ainda hoje e pensar em qual acerto usar para a tomada de tempos de amanhã”, declarou o piloto, que ao lado de Átila Abreu já subiu ao pódio quatro vezes em 2015 e ocupa a terceira posição na temporada do Sprint Series, com 59 pontos.
O sorocabano também concorda com o companheiro e espera melhorar o acerto para a prova deste sábado. “Sofremos um pouco com o acerto do carro nos dois treinos desta sexta. O acerto que desenvolvemos aqui na pré-temporada não está funcionando. A pista está mais ondulada, a temperatura também é outra e a pista está mais lenta. Então, estamos estudando as modificações que vamos fazer para amanhã, para tentar passar para o Q três na tomada e largar entre os sete primeiros. Assim, teremos chances de fazer uma boa primeira prova e quem sabe poder brigar pelo pódio na corrida de domingo”, comentou Abreu.
“Aqui não é uma pista que favorece as características dos nossos carros. Tem muito sobe e desce, muita curva de segunda marcha e isso tende a nos atrapalhar um pouco, principalmente na tomada. Na corrida deve dar uma igualada. Mas vamos trabalhar para melhorar o equilíbrio do carro e estarmos mais competitivos amanhã”, completou o piloto do carro 77.
No BMW Z4 0, Jimenez e Cacá também esperavam estar mais competitivos. “Está um pouco difícil. A pista está muito diferente e o carro não se comportou como esperávamos. Não colocamos pneus novos, então acredito que temos um pouco de ‘gordura’. Nosso objetivo é largar entre os sete primeiros e buscar um pódio na segunda corrida”, afirmou Jimenez, que já havia corrido nesta pista na temporada passada. Ele e Cacá estão atualmente em sétimo lugar na temporada do Sprint Series.
Texto e Foto: FGCom
2007-2015 – www.carrosecorridas.com.br – Todos os direitos reservados – Proibida a reprodução sem autorização




