O Rally da Jordânia, de 14 a 16 de abril, quarta etapa do Campeonato Mundial tem o seu centro às margens do Mar Morto, de onde os competidores se deslocarão para passar pelas especiais realizadas no ponto de menor elevação na Terra, a mais de 400 metros abaixo do nível médio do mar. As estradas de piso abrasivo percorridas sob uma temperatura que pode chegar aos 40º centígrados e com trechos cronometrados de até 41km (a mais longa especial de toda a temporada de 2011) são um desafio especial para máquinas e pilotos.
Daniel Oliveira e seu co-piloto, o português Carlos Magalhães, chegaram à Jordânia com muitas expectativas depois da estréia positiva que tiveram no Rally de Portugal, disputado de 24 a 27 de março, em uma estréia dupla já que também o carro, o MINI John Cooper Works S2000, dava os seus primeiros passos. A dupla do BWRT espera cobrir a maior quantidade possível de quilômetros para continuar ganhando experiência e ajudando no desenvolvimento do carro antes da estréia da versão WRC do MINI John Cooper Works, lançada hoje na Inglaterra. O teste na Jordânia é ainda uma boa oportunidade para que o MINI John Cooper Works S2000 possa ratificar a velocidade e confiabilidade que demonstrou na sua primeira aparição em terras portuguesas.
“O Rally da Jordânia será mais um grande desafio para nós. É apenas o meu segundo rally, assim é que ainda tenho muito a conhecer. Na Jordânia vamos lidar com situações extremas, mas que serão ótimas para continuar o desenvolvimento do MINI John Cooper Works S2000. Para mim será algo novo pilotar no deserto, por isso quero tirar o maior proveito dessa situação. A estratégia será começar com um ritmo cauteloso e ver como vamos nos sentindo especial a especial. Uma vez mais o objetivo principal é completar a prova, continuar aprendendo e melhorar nosso entrosamento e ritmo”, Disse.” Daniel vai fazer o levantamento dos trechos da prova em um carro 4×4 alugado, já que todo o comboio oficial dos competidores do Rally da Jordânia (com os carros usados nos levantamentos e os equipamentos técnicos e promocionais do rally estavam no navio que teve problemas em um de seus motores) será apenas liberado na tarde desta terá-feira. Os carros de competição já estão na Jordânia uma vez que foram mandados por via aérea.
As atividades começam com o reconhecimento nesta terça-feira. O shakedown (teste oficial usando os carros de competição) será feito na quarta-feira num trecho de 7,48 km situado ao norte do Parque de Serviços. A largada promocional terá lugar em Jaresh, na quinta-feira de manhã. As especiais do Rally começam na própria quinta-feira à tarde.
Fonte: Textobras



