Depois de quatro anos, a Rsports Racing volta a Cascavel com o Mercedes-Benz Challenge. Desta vez, a equipe disputa a quarta etapa da temporada 2016. Os pilotos Renato Braga, Max Mohr e Beto Rossi conhecem bem a pista, mas vai ser também a estreia de Romualdo Magro, Bruno Alvarenga e Ydenis de Souza no Autódromo Zilmar Beux.
Para a competição, a Rsports Racing leva cinco veículos Mercedes, um CLA AMG e quatro C250 Turbo, preparados para o circuito de 3.058 metros de extensão, no sentido anti-horário. O traçado desafiador do autódromo de Cascavel está instigando os pilotos. O `Bacião´, trecho mais famoso do circuito, é considerado pelos mais experientes como a curva “que separa os homens dos meninos”.
Renato Braga (Cifarma) competiu em Cascavel em duas oportunidades: uma etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo e outra do Cascavel de Ouro, ambas em 2015. “Gosto muito da pista. A prova do Brasileiro de Turismo foi uma das melhores largadas que já fiz, ganhei sete posições no bacião e, durante toda a corrida, prossegui com um excelente desempenho. No Cascavel de Ouro, também foi uma prova muito proveitosa, cheguei em 14º lugar, mas poderia ter sido bem melhor se não tivesse quebrado a balança do carro”, contou Braga.
“A expectativa é a de aproveitar cada momento de pista disponível para melhor conhecer o traçado – em que nunca pilotei com o Mercedes – e, assim, conquistar bons resultados na corrida. O objetivo é ficar entre os cinco primeiros”, ressalta o piloto goiano do carro número 555.
Na sexta (15), acontece um treino para a categoria Mercedes. “Trata-se de uma pista de média para alta velocidade, com curvas bastante velozes. Teremos que nos adaptar a essa característica. O carro está totalmente recuperado após o incidente em Tarumã . Assim, a expectativa é muito grande e estou confiante”, diz Ydenis de Souza (Yros Fly).
Os pilotos da Mercedes-Benz Challenge tiveram sua última disputa no Autódromo de Tarumã no dia 26 de junho. “Contamos com a experiência da equipe para nos auxiliar em uma pista desconhecida e a troca de informações dos pilotos vai ser muito útil. Para essa pista, o setup é completamente outro, por isso confio em nossa equipe para que o carro esteja muito competitivo”, explica o paulista Romualdo Magro (Engimarq), que divide o carro número 99 com Bruno Alvarenga.
Max Mohr correu em Cascavel no ano de 1996, portanto há 20 anos. “Tenho ótimas lembranças! Conquistei o título de dois campeonatos que competia em paralelo no último ano que participei em Cascavel, do Campeonato Paranaense de Marcas na categoria 1600 e de Endurance”, lembrou Max. “Voltar ao autódromo de Cascavel vai ser como uma reestreia, pois não conheço o circuito depois da reforma”, destaca Max Mohr.
Leandro Romera conta com o feedback de todos os pilotos no primeiro treino. “Temos um sistema de aquisição de dados bem legal,. Por ser uma pista nova com o Mercedes para a maioria do time, podemos ver onde cada um tem vantagem sobre o outro, melhorar o carro e definir sobre o desempenho dos competidores. As mudanças nos cinco Mercedes são muitas, a pista tem outras características, com grandes inclinações nas curvas, e isso traz a possibilidade de usar um setup totalmente novo”, esclarece o chefe de equipe.
Romera diz que, para a quarta etapa, a equipe vai buscar o resultado que ainda não obteve durante o ano. “Trabalhamos muito no intervalo entre as corridas e tenho certeza que temos os carros bem acertados para dar aos pilotos toda a chance de disputar a vitória”, finaliza.
Programação Etapa Cascavel (PR):
Sexta, 15 de julho
09h00 – 09h10 – Shakedown Stock Car
09h15 – 09h55 – Treino de desenvolvimento Stock Car
10h05 – 10h35 – 2o Treino Fórmula 3 Brasil
10h45 – 11h25 – 2o Treino Fórmula 3 Brasil
11h35 – 12h35 – 1o Treino (Grupo 1) Stock Car
12h40 – 13h40 – 1o Treino (Grupo 2) Stock Car
14h40 – 15h40 – 1o Treino (CLA AMG) Mercedes-Benz Challenge
15h50 – 16h50 – 1o Treino (C250) Mercedes-Benz Challenge
17h00 – 17h20 – Classificação Fórmula 3 Brasil
Sábado, 16 de julho
08h10 – Largada (Corrida 1) Fórmula 3 Brasil
08h55 – 09h35 – 2o Treino (Grupo 1) Stock Car
09h40 – 10h20 – 2o Treino (Grupo 2) Stock Car
10h30 – 10h40 – 3o Treino Brasileiro de Turismo
10h50 – 11h50 – 2o Treino Mercedes-Benz Challenge
12h00 – 13h00 – Classificação Stock Car
13h10 – 13h20 – Classificação Brasileiro de Turismo
13h55 – Largada (Corrida 2) Fórmula 3 Brasil
15h25 – Largada (Corrida 1) Brasileiro de Turismo
16h05 – 16h25 – Classificação (CLA AMG) Mercedes-Benz Challenge
16h35 – 16h55 – Classificação (C250) Mercedes-Benz Challenge
Domingo, 17 de julho
08h10 – Largada (Corrida 3) Fórmula 3 Brasil
09h35 – Largada (Corrida 2) Brasileiro de Turismo
11h00 – Largada Mercedes-Benz Challenge
13h00 – Largada (Corrida 1) Stock Car
14h10 – Largada (Corrida 2) Stock Car
15h00 – 16h00 – Visitação aos boxes
Texto: SIG Comunicação/Divulgação
Foto: Luciano Santos/SIG Comunicação/Divulgação