A linha 2102 do Renault Clio chega às concessionárias com novidades estéticas que, segundo a montadora, devem proporcionar mais competitividade ao modelo.
Em sintonia com os demais modelos da Renault comercializados no Brasil e em outros países do mundo, a logomarca da Renault e a identificação do modelo migraram da lateral da tampa do porta-malas para o centro. Agora, a palavra “Clio” está centralizada, logo abaixo do losango, símbolo da Renault.
A cor Griz Quartz, a mesma utilizada na linha Fluence, chega em 2012 para substituir o Griz Acier. Completa o visual externo, a nova calota integral “Marabá”.
Internamente, destaque para a nova padronagem de tecidos dos bancos. O Painel de portas dianteiro interno ganhou injeção do medalhão na cor preta e, além disso, o volante recebeu anel prata em torno do logo Renault (nas unidades equipadas com o pack conforto).
Para quem não abre mão de conforto, uma boa notícia. Na gama Clio 2012, a direção hidráulica tornou-se um opcional livre, desvinculado do pacote com ar-condicionado. Com isso, o preço fica mais acessível àqueles que precisam somente da direção assistida.
Ficha Técnica:
Motor D4D (1.0 16V), 4 cilindros em linha transversal
Tração Dianteira
Cilindrada 999 cm³
Diâmetro x curso 69 mm x 66,8 mm
Taxa de compressão 10:1
Potência máxima (ISO/ABNT) 77 cv (etanol) @ 6.000 rpm / 76 cv (gasolina) @ 6.000 rpm
Torque máximo 10,2 mkgf (etanol) @ 4.250 rpm / 10 mkgf (gasolina) @ 4.250 rpm /
Alimentação Injeção Eletrônica Multiponto Seqüencial
Rodas Aço Estampado
Pneus 175/65 R14
Suspensão dianteira Tipo MacPharson, triângulos inferiores, amortecedores hidráulicos telescópicos com molas helicoidais e barra estabilizadora
Suspensão traseira Rodas semi-independentes, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos verticais com barra estabilizadora
Freios Duplo circuito em “X”, discos ventilados dianteiros, com 238 mm de diâmetro, e tambores traseiros, com 203 mm de diâmetro
Direção Mecânica, diâmetro giro 10,3 m
(direção hidráulica disponível opcionalmente)
Coeficiente aerodinâmico Cx 0,35
Câmbio Mecânico, 5 velocidades e marcha ré
Relações de marchas 1ª………………….3,72:1
2ª………………….2,05:1
3ª………………….1,40:1
4ª………………….1,03:1
5ª………………….0,79:1
Ré…………………3,54:1
Diferencial………4,93:1
Tanque de combustível 50 litros
Porta-malas (litros) min/max 255 / 596
Peso (em ordem de marcha) 880 kg
Entre eixos 2.472 mm
Comprimento 3.818 mm
Altura 1.417 mm
Largura / Largura com retrovisores 1.639 mm / 1.940 mm
Aceleração 0 a 100 km/h 14,1 s (etanol) / 14,3 s (gasolina)
Velocidade máxima 167 km/h (etanol) / 166 km/h (gasolina)
Consumo cidade 13,6 km/l (gasolina) / 9,0 km/l (etanol)
Consumo estrada
(vazio, sem ar condicionado)
17,3 km/l (gasolina) / 11,5 km/l (etanol)
Carga útil 525 kg
Combustível Gasolina e/ou Álcool




