O Celta Rally 1.4 volta à disputa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade pela 4ª vez. No primeiro ano de 2007 o valente carro de entrada da GM conquistou o Vice-Campeonato. Em 2008 subiu um degrau e foi Campeão. Em 2009 voltou ao Vice-Campeonato e agora em 2010 o líder de mercado na sua categoria começa a Temporada com duas novas duplas e com planos concretos para recuperar o lugar mais alto do pódio.É que de volta está a dupla Campeã de 2008 formada por Bernardo Koller/Sidinei Broering, tendo ao seu lado agora a dupla Rafel Koller/Bruno Mega. Rafael, irmão de Bernardo estréia na Equipe (substituindo Marcelo Mendes que quebrou a clavícula em um acidente de moto) tendo ao lado Bruno Mega que já competiu em dois Rallys dos Sertões levando as cores da GM.
Pilotos novos e cores novas para o Celta Rally 1.4
Para acompanhar as novas dupla um novo layout dos Celta Rally 1,4 que ainda não incorporaram as modificações que o novo regulamento da Categoria SuperN vão permitir. Luis Haas o Chefe do Chevrolet Power Team Rally analisou de forma positiva os resultados. Renovamos com nossos patrocinadores, melhoramos a estrutura do nosso Box, criando mais espaço para os carros e para as pessoas. Ainda não mexemos nos carros já que o regulamento técnico, que permitiu várias modificações, foi resolvido a menos de um mês atrás. Mas o quadro geral é muito positivo: diminuímos o numero de categorias e ao abrir o regulamento da Super N em relação ao que havia na N3 no ano passado, passamos a ter as mesmas liberdades do regulamento da Copa Peugeot, permitindo assim aos pilotos da Peugeot correr dois campeonatos sem mexer nos carros. “Com isso vamos ter um maior numero de carros no grid, sem ter aumentado o custo da participação”
Big Brother e Little Brother
Bernardo e Rafael fazem parte pela primeira vez de uma equipe Oficial e começam a Temporada 2010 com duas expectativas bem diferentes. Enquanto Rafael volta a competir pela primeira vez desde que disputou o Campeonato em 2006, Bernardo parte para a disputa do título, já que em 2009 se manteve na ativa, “Foi aqui” disse Bernardo, “com o Celta 1.4 ao lado do Sidão Broering que fiz o melhor Campeonato da minha carreira em 2008, vamos partir para mostrar outra vez que mesmo com um motor 1.4 o Celta tem performance e durabilidade para bater os carros de motores 1.6, 1.8 e 2.0” Já seu irmão Rafael disse que os primeiros dois Rallys são de adaptação “Carro inédito, navegador inédito, vou trabalhar para ajudar o meu irmão e seguir muito dos sesu acertos e conselhos. Quero agradecer ao Luís Haas e à GM pela confiança e garantir para eles que o Little Brother não vai decepcionar.” Declarou Rafael antes de deixar a palavra final ao Luís Haas: “O Rally assim como outros esportes tem seus altos e baixos, mas acredito que com algumas modificações que já foram implementadas e mais algumas que ainda virão teremos um campeonato brasileiro sensacional,com uma curva ascendente em número de carros, cobertura de mídia, facilidades para os pilotos, etc.
A Equipe Chevrolet de Rally tem a gestão da OffLimits Motorsports e conta com o apoio dos Amortecedores OffShox, das Rodas Scorro, da OP e de toda uma equipe dedicada em busca de recuperar o título. Tem também um twitter @celtarally para você acompanhar as provas ao vivo.
Foto Crédito: Daniel Zielonka
Texto – Carlos Lua Cintra Mauro – Direto de Curitiba