A Copa Peugeot de Rally retorna aos circuitos de terra para mais uma temporada. Lançada em 2003, a competição registra crescimento e recordes sucessivos. Esse amadurecimento faz com que o evento, antes considerado a porta de entrada para o rally, assuma o papel de principal competição de Rally de Velocidade no país.
Em 2012, a competição chega à sua décima edição contando com seis etapas, sendo que a primeira delas acontece em uma sede inédita no calendário oficial. Entre os dias 23 e 25 de março, São Carlos, interior de São Paulo, abre a competição.
Para a temporada deste ano a organização mantém seu formato com três categorias: 206 (porta de entrada da competição), 207 Máster (pilotos que não tenham sido campeões / vice-campeões na 207 Máster ou Super ou ainda que não tenham sido campeões em qualquer categoria do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade), e 207 Super (aberta a qualquer piloto que não tenha sido campeão da Copa Peugeot por mais de três vezes). Para os navegadores, o regulamento da competição prevê participação sem restrições de categorias.
A competição distribui R$ 123 mil no decorrer do ano entre os competidores das três categorias. A premiação final, destinada aos melhores da temporada, soma R$ 30 mil, distribuídos da seguinte forma: R$ 6 mil para a 206, R$ 12 mil para a 207 Máster e R$ 12 mil para a 207 Super.
Confita o calendário da competição
23, 24 e 25 de março – SÃO CARLOS (SP)
20, 21 e 22 de abril – POÇOS DE CALDAS (MG)
15, 16 e 17 de junho – a definir
03, 04 e 05 de agosto – SÃO JOSÉ DOS CAMPOS (SP)
19, 20 e 21 de outubro – PONTA GROSSA (PR)
30, 1º e 02 de dezembro – BLUMENAU (SC)