A temporada 2013 da Fórmula Truck chega à metade no próximo fim de semana (06 e 07/7), quando o autódromo de Interlagos, em São Paulo, recebe a quinta etapa do ano – a terceira do Sul-Americano da categoria. Um momento que, para o chefe da equipe 72 Sports, Djalma Fogaça, é decisivo para as pretensões do time. Inclusive no âmbito de 2014.
“É hora de traduzir o bom desempenho que a gente tem obtido nos treinos livres e de classificação em resultados na corrida”, estabelece Fogaça, que comanda o Ford Cargo número 72. “Apesar de estarmos com um déficit técnico e de investimento em relação a pelo menos outros 13 caminhões, temos um conjunto que funciona muito bem e isso tem nos permitido brigar na frente. Mas, agora precisamos de resultados, porque na hora de negociar com um patrocinador para a próxima temporada, o que vale é o resultado da corrida”, destaca o piloto que já largou na primeira fila este ano, em Londrina (PR).
Fogaça, que completou 50 anos de idade em abril, falou ainda do componente que tem sido o maior problema das equipes nas últimas provas da Fórmula Truck: os catalisadores. “Eles provocam quebras nos motores de todas as equipes. Se prestarmos atenção, mais da metade dos abandonos são por problemas no motor. As corridas estão feias, cheias de abandono. E isso acontece porque as equipes aumentam o volume de combustível no motor para ganhar potência na tomada de tempos. Daí para a corrida, ninguém tira potência, porque o concorrente não vai tirar. Acontece que esse excesso gera as quebras e isso é ruim para todo mundo na categoria”.
Para o piloto – que também desempenha a função de chefe de equipe -, a solução está em uma revisão no regulamento. “Acho que o regulamento está errado nesse sentido de permitir essa busca por performance, abrindo mão da durabilidade. Deveria tirar o catalisador e, assim, obrigar uma redução de potência para que não houvesse fumaça”, avalia.
Encontrar o ponto de equilíbrio entre velocidade e durabilidade, aliás, é a meta da 72 Sports para a quinta etapa da temporada, em São Paulo. “Vamos reduzir a potência dos nossos caminhões e tentar correr sem o catalisador. Acho que, assim, ganhamos em durabilidade para a corrida”, finaliza Fogaça.
Novas cores – Neste fim de semana, a 72 Sports estreia as cores da Spaal-Dynamic – grupo especializado na fabricação de juntas e componentes para vedação automotiva – que passa a integrar o time apoiando o caminhão pilotado por Djalma Fogaça.
A corrida paulistana da Fórmula Truck acontece no próximo domingo (7), às 14h. Na sexta (5) e no sábado (6), acontecem os treinos livres e de classificação. Confira abaixo os horários:
Sexta – 05/7
11h – Treino livre 1
14h – Treino livre 2
Sábado – 06/7
8h – Treino livre 3
10h – Treino livre 4
13h – Treino classificatório
Domingo – 07/7
14h – Largada – 5ª etapa da temporada 2013
Texto: Inova/Divulgação
Foto: Orlei Silva/Divulgação