O novo Protótipo, concebido e construído pela Equipe MEM, vai fazer a sua estréia oficial depois de um período de projeto e testes que durou os útimos 8 meses. Testado por Marcos Moraes (que no final de semana terá, como sempre, o seu experiente co-piloto Du Sachs) no último final de semana, o T- Rex motrou que é um projeto bem nascido. “Fiquei muito impressionado com o carro, que reagiu perfeitamente às regulagens que fizemos, mostrou ser mais confortável do que o Sherpa MEM, tanto para Piloto como para Co-piloto. Agora é necessário me acostumar melhor com o câmbio sequencial e trabalhar com o ajuste fino da suspensão para que ele fique mais ágil ainda. Nada como uma prova como a de Taubaté para sair da teoria, entrar de verdade na prática e comparar o T- Rex com os seus mais diretos concorrentes”, comentou Marcos, entusiasmado com as possibilidades da nova “criatura”.
Enquanto isso, o SherpaMEM busca continuar a sua carreira vitoriosa. Desta vez nas mãos da dupla Lucas Moraes/Beco Andreotti, que lideraram a prova de Botucatu e já mostraram maturidade pra vencer uma competição. Lucas, agora focado em dar seguimento a sua carreira entre os carros e, reviver o sucesso que teve quando competia com motos, também treinou no último fim de semana e disse: “Nós não fizemos o Rally dos Sertões, portanto estamos com menos quilometragem do que os nossos adversários, por isso foi tão importante este teste onde começamos muito bem e terminamos mehorando nosso tempo. Só que o T-Rex já começou a botar as suas garras de fora e mostrou que vai ser muito rápido. Estamos aqui para para ajudar a dupla Marcos/Du a continuar na ponta, na liderança do Campeonato”.
Sábado e Domingo de especiais. Cada dia com 130 km cronometrados vão definir os vencedores. Leia abaixo a programação da prova, que este ano, vindo logo após o Rally dos Sertões, vai servir para definir melhor o cenário das competições Off Road no Brasil.
Foto: Divulgação: Textobras.