O SLS AMG GT Final Edition celebra sua dupla estreia mundial no Los Angeles Auto Show e no Salão de Tóquio em 2013. O lançamento no mercado será em março de 2014. O superesportivo será fabricado nas versões Coupé e Roadster e, assim que terminarem as 350 unidades, a produção da série de modelos SLS AMG estará encerrada.
O design especial do modelo se destaca no aspecto visual: o capô em fibra de carbono aparente com saída de ar central, o divisor aerodinâmico na dianteira, o defletor fixo traseiro em fibra de carbono que remete ao SLS AMG Coupé Black Series e as exclusivas rodas forjadas AMG de liga leve criam um conjunto impossível de passar despercebido nas ruas. Juntamente com a pintura em grafite designo magno fosca os componentes em fibra de carbono e as rodas forjadas AMG criam uma aura esportiva diferenciada. Para reforçar esta impressão visual única, quando vistos de trás, os suportes da asa traseira tem acabamento em preto com alto brilho.
Novos componentes aerodinâmicos, compreendendo o capô em fibra de carbono, aerofólio traseiro e divisor frontal reduzem a força ascendente tanto sobre o eixo dianteiro como o traseiro. O capô de fibra de carbono do SLS AMG GT final edition traz uma saída de ar central. Além de dissipar o calor do motor, esta saída também aumenta a força aerodinâmica sobre o eixo dianteiro e melhora o coeficiente aerodinâmico (Cd). Os engenheiros da AMG utilizaram o efeito-vácuo para obter um duplo benefício: dissipar o ar quente do compartimento do motor e, ao mesmo tempo, desviar para o alto o fluxo de ar fresco da parte inferior do veículo. O equilíbrio aerodinâmico otimizado não apenas melhora o potencial do carro em pistas de alta velocidade como contribui para uma condução mais segura.
As rodas forjadas AMG com design especial com raios cruzados são oferecidas em duas versões de cores: pintadas de preto fosco com detalhes em alto brilho ou pintadas de preto fosco com aro em alto brilho. Pinças de freios vermelhas criam um atraente contraste.
Os novos pneus “Dunlop Sport Maxx Race” Cup, tamanhos 265/35 R19 (dianteiros) e 295/30 R20 (traseiros) são disponibilizados como opcionais sem custo adicional.
A abertura do capô em fibra de carbono revela a unidade de força AMG 6,3 litros V8, rebaixada e deslocada bem para a traseira. Com potência máxima de 435 kW (591 cv) a 6.800 rpm e torque máximo de 650 Nm a 4.750 rpm, o motor de oito cilindros de alta rotação assegura uma condução dinâmica no mais alto nível. O SLS AMG GT Final Edition acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e pode alcançar 200 km/h em 11,2 segundos. A velocidade máxima é de 320 km/h (limitada eletronicamente).