Prestes a largar para sua 14ª participação no Rally dos Sertões, o piloto Guilherme Spinelli, da Equipe Mitsubishi Petrobras, sabe que terá um árduo caminho em busca do hexacampeonato.
“Está chegando a hora e a briga será muito difícil neste ano. Mas iremos para a prova com muito foco, dedicação e concentração”, promete o piloto. “O percurso mudou e isso é sempre bom para uma prova desse nível. Temos outras três duplas com experiência e em carros muito bons. O Reinaldo Varela está disputando o Campeonato Mundial de Rali Cross-country, enquanto os dois carros da X Rally Team tiveram melhorias em relação ao ano passado. Ou seja, todos são muito fortes”, afirma.
Guiga tem uma longa trajetória no off-road e diversos títulos não só no Brasil, mas em provas em várias partes do mundo. No Rally dos Sertões, conquistou o primeiro lugar nos anos de 2003, 2004, 2010, 2011 e, o último, no ano passado, 2014. Além disso, têm outros quatro vice-campeonatos. “Com certeza, a disputa será do mesmo nível ou ainda mais intensa que nos últimos anos, com poucos minutos de diferença no final da prova”, opina Guiga.
Ao lado do navegador Youssef Haddad, o piloto encara a prova com o ASX Racing, veículo desenvolvido pela Ralliart Brasil para enfrentar as maiores provas off-road do mundo. Ao todo, o Rally dos Sertões terá 2.917 quilômetros e 1.487 km de trechos cronometrados, com largada em Goiânia (GO) e chegada e Foz do Iguaçu (PR), passando pelas cidades de Rio Verde (GO), Itumbiara (GO), São Simão (GO), Três Lagoas (MS), Euclides da Cunha Paulista (SP) e Umuarama (PR).
“Ao longo da história, o Sertões sempre foi rumo ao norte e nordeste do Brasil. Este ano será diferente, com características e trechos que não estamos muito acostumados. Mas é sempre bom termos novos desafios”, destaca Youssef.
A prova começa neste sábado, dia 1º de agosto, com o prólogo, que define a ordem de largada. As duplas correrão na pista no Autódromo Internacional de Goiânia. Será a primeira vez que a disputa será 100% em uma pista de asfalto, um desafio a mais para os competidores, acostumados aos trechos off-road. O trecho terá 1.900 metros, com largada de dois em dois. O público poderá conferir a prova nas arquibancadas do Autódromo.
A Equipe Mitsubishi Petrobras competirá no Rally dos Sertões com dois carros. Além do ASX Racing número 301 de Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, a dupla João Franciosi / Rafael Capoani vai defender o título na Protótipos T1 (Protótipos Nacionais) com a L200 Triton SR, número 360.
“Teremos muitos saltos, curvas e até trechos com lama, características que me adapto rapidamente. É sempre bom um percurso novo, mas temos que ter muita concentração durante toda a prova. O importante em um rali longo como este é andar bem todos os dias”, comenta Franciosi, que busca o tricampeonato na categoria.
“Será uma prova nova, descendo para o sul do País e passando por regiões de lavoura. Tenho uma experiência no Paraná, em outras provas que participei. É um lugar de pouca pedra, sem serras, o que vai tornar as especiais bem rápidas”, afirma Rafael Capoani. “O dia a dia do Franciosi é dentro de uma fazenda, então a leitura que ele faz do terreno é muito fácil e eu estou indo para minha região. Acho que levamos um pouco de vantagem por conta disso. E o nosso entrosamento está bem legal e estamos com muita vontade de vencer novamente”, garante o navegador.
Confira o percurso completo:
Prólogo – 01/08
Autódromo Internacional de Goiânia
Etapa 1 – 02/08
Goiânia (GO) – Rio Verde (GO)
Deslocamento inicial: 50 km
Trecho cronometrado: 205 km
Deslocamento final: 101 km
Total do dia: 357 km
Etapa 2 – 03/08
Rio Verde (GO) – Itumbiara (GO)
Deslocamento inicial: 20 km
Trecho cronometrado: 156 km
Deslocamento final: 150 km
Total: 326 km
Etapa 3 – 04/08
Itumbiara (GO) – São Simão (GO)
Deslocamento inicial: 143 km
Trecho cronometrado: 294 km
Deslocamento final: 65 km
Total do dia: 503 km
Etapa 4 – 05/08
São Simão (GO) – Três Lagoas (MS)
Deslocamento inicial: 154 km
Trecho cronometrado: 232 km
Deslocamento final: 40 km
Total do dia: 427 km
Etapa 5 – 06/08 (Maratona)
Três Lagoas (MS) – Euclides da Cunha Paulista (SP)
Deslocamento inicial: 142 km
Trecho cronometrado: 290 km
Deslocamento final: 154 km
Total do dia: 587 km
Etapa 6 – 07/08
Euclides da Cunha Paulista (SP) – Umuarama (PR)
Deslocamento inicial: 27 km
Trecho cronometrado: 199 km
Deslocamento final: 90 km
Total do dia: 316 km
Etapa 7 – 08/08
Umuarama (PR) – Foz do Iguaçu (PR)
Deslocamento inicial: 199 km
Trecho cronometrado: 111 km
Deslocamento final: 30 km
Total do dia: 340 km
Texto: Thiago Padovanni
Fotos: Gustavo Epifânio / Ricardo Leizer / Jonne Roriz / Mitsubishi / Divulgação
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