Acompanhe no Carros e Corridas mais uma coluna do piloto Helio Castroneves: IndyCar 2012 começa no domingo!
Bom dia muito especial aos amigos leitores, numa semana que é muito especial para todos nós que participamos do IZOD IndyCar Series, cuja temporada começa neste domingo, 25, nas ruas de St. Petersburg, belíssima cidade da Flórida, com transmissão ao vivo pela Band e pelo BandSports. Os treinos livres começam na sexta e o qualifying será na sábado. A corrida, no horário oficial do Brasil, terá início às 13h30.
Depois de muito tempo, tivemos uma pré-temporada como tem de ser, com muita atividade na pista. Se antes ficávamos meses, entre uma temporada e outra, sem contato com o carro, dessa vez foi possível treinar de forma muito mais acentuada por causa do novo carro.
Entre as práticas coletivas da IndyCar, em Sebring, e as do Team Penske em diversas pistas, conseguimos trabalhar bastante no desenvolvimento do Dallara DW12 Chevrolet, um pacote técnico novo que estreará, como vocês sabem, no campeonato deste ano.
Para mim, com certeza, esse trabalho de desenvolvimento é uma das partes de que mais gosto. Chegar cedo ao circuito, reuniões com os técnicos, experimentar na pista novas ideias e soluções estudadas na fábrica, tudo isso dá uma sensação ótima de “pavimentar, tijolo a tijolo”, os nossos caminhos para a temporada. E, quando você menos espera, chega a noite e o trabalho tem de ser encerrado. “Mas já?”, é sempre a mesma exclamação pela vontade de continuar trabalhando.
Dizer que eu estou animado com esse campeonato é “chover no molhado”. Afinal, eu SEMPRE estou animado com tudo o que está relacionado com a minha profissão. Então, vamos pular essa parte. Mas, realmente, esse campeonato tem um gostinho especial para mim. Além das novidades, venho de um ano com resultados muito distantes daqueles que eu havia imaginado para 2011. Então, agora em 2012, quero resgatar, “com juros e correções”, o caminho da vitória e da luta pelo título.
Claro que não será uma tarefa fácil. Os testes mostraram que outras equipes estão muito fortes, que não apenas Penske e a Ganassi. Mas qual seria a graça de vencer um campeonato com facilidade? Quanto mais difícil, mais saborosa é a conquista. E vamos que vamos!
Coluna publicada originalmente no jornal Metro, reproduzida por Carros e Corridas sob autorização”
Siga Helio Castroneves no Twitter: www.twitter.com/h3lio e press@heliocastroneves.com