Largar na pole position em pistas de rua não significa vitória certa quando a Stock Car passa por circuitos de rua. Ano passado em Ribeirão Preto, Luciano Burti saiu na frente, mas foi Átila Abreu quem venceu. Em Salvador, Ricardo Sperafico largou em primeiro, mas a vitória ficou com Thiago Camilo.
Neste ano, no entanto, conquistar uma vaga na primeira fila do grid de largada pode ser fator determinante para fechar o fim de semana com pontuação máxima nas rodadas que oferecem maior dificuldade às manobras de ultrapassagem, como a deste domingo nas ruas de uma das principais cidades do interior paulista.
Ricardo Sperafico, que neste domingo participa de sua quarta corrida pela equipe paranaense Prati-Donaduzzi, obteve a melhor posição no grid para a prova de Salvador em 2011, mas em razão de um erro na estratégia de box perdeu a chance de disputar a vitória.
Com o fim do reabastecimento obrigatório, Ricardo acredita que os resultados sejam mais previsíveis e respeitem mais a ordem de largada para a corrida.
“O fim do reabastecimento faz mais efeito nas pistas de Ribeirão Preto e Salvador”, disse Sperafico. “No ano passado, a ousadia dos times que pararam nas primeiras voltas para reabastecer, apostando em bandeiras amarelas, mudou a ordem de forças durante as corridas. Por isso, largar bem posicionado será fundamental em circuitos urbanos em 2012”, comenta o piloto.
Na opinião de Rodrigo Sperafico, irmão de Ricardo, o uso do botão de ultrapassagem garante bom espetáculo ao público na corrida deste domingo, mas não é suficiente para recuperações surpreendentes como as geradas pelas estratégias de box no ano passado.
“Acredito que a etapa deste domingo começará a ser definida no treino de classificação, embora o push-to-pass vá garantir um bom espetáculo por proporcionar trocas de posição”, disse Rodrigo. “Mas como o uso push é limitado e também comum a todos os pilotos, só quem realmente estiver rápido e conseguir boa posição de largada poderá sonhar com a vitória em condições normais de corrida. Sozinho, ele não será capaz de permitir a recuperação de 10 ou 12 posições, por exemplo”, pondera.
Foto: Jose Mario Dias