Como já era de se esperar, o treino de classificação para a prova mais importante da temporada da Stock Car, a “Corrida do Milhão”, foi definido nos detalhes em São Paulo. A disputa por um lugar entre os 10 que brigariam pela pole position neste sábado, em Interlagos, acabou definida nos últimos instantes do Q1 – a primeira fase do treino de classificação.
Integrante do primeiro grupo que foi à pista para as voltas rápidas, Júlio Campos logo se estabeleceu entre os 10 primeiros do Q1 com o tempo de 1m38s922. O piloto de Curitiba ocupou a nona posição até a última passagem dos pilotos do segundo grupo, quando acabou superado por Allam Khodair e Nonô Figueiredo, que fez 1m38s912. Assim, Campos ficou a 10 milésimos de segundo da vaga no Q2.
“Foi uma classificação bastante apertada, em que ficamos muito próximos de brigar de novo pela pole position em Interlagos. Não cometi nenhum erro, e o carro não teve nenhum grande problema. Foi, realmente, uma decisão nos detalhes”, comentou Campos. “A corrida será mais longa que o usual, teremos de fazer uma troca de pneus e abastecer. Então vamos trabalhar agora em uma estratégia que nos coloque para a frente durante a prova”, completou o piloto, se referindo ao regulamento específico da Corrida do Milhão, que determina um pitstop obrigatório para todos os pilotos e 50 minutos de duração da corrida – ao invés dos tradicionais 40 minutos usados no restante da temporada.
Além da disputa pelo prêmio milionário que será dado ao vencedor da corrida, a etapa deste domingo em São Paulo decide o título da temporada 2013 na Stock Car. Thiago Camilo, Daniel Serra, Ricardo Maurício e Cacá Bueno lutam pela taça, na prova que terá Allam Khodair largando na pole position. Rodrigo Sperafico, a bordo do carro #19 da Prati-Donaduzzi Racing, parte para uma prova de recuperação largando da 13ª fila do grid.
Confira como será a ordem de largada para a Corrida do Milhão:
Q2
1- Allam Khodair (Vogel Motorposrt/Chevrolet), 1m38s532
2- Ricardo Zonta (BMC Racing/Chevrolet) 1m38s585
3- Thiago Camilo (Ipiranga-RCM/Chevrolet), 1m38s598
4- Daniel Serra (Red Bull Racing/Chevrolet), 1m38s605
5- Valdeno Brito (Shell Racing/Peugeot), 1m38s648
6- Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet), 1m38s692
7- Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing/Chevrolet), 1m38s726
8- Cacá Bueno (Red Bull Racing (Chevrolet), 1m39s055
9- Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing/Chevrolet), 1m39s151
10- Luciano Burti (Boettger Competições/Peugeot), 1m39s551
Q1
11- Júlio Campos (Prati-Donaduzzi Racing/Peugeot), 1m38s922
12- Sérgio Jimenez (Voxx Racing Team/Peugeot), 1m38s934
13- Rafa Matos (Hot Car Competições/Chevrolet), 1m39s019
14- Denis Navarro (Voxx Racing Team/Peugeot), 1m39s122
15- Max Wilson (Eurofarma RC/Chevrolet), 1m39s157
16- Tuka Rocha (BMC Racing/Chevrolet), 1m39s177
17- Felipe Lapenna (Hanier Racing/Peugeot), 1m39s192
18- Galid Osman (Ipiranga-RCM/Chevrolet), 1m39s241
19- Marcos Gomes (Carlos Alves Competições/Peugeot), 1m39s283
20- Popó Bueno (Shell Racing/Peugeot), 1m39s287
21- Diego Nunes (RC3 Bassani/Peugeot), 1m39s304
22- Ricardo Sperafico (Officer ProGP/Chevrolet), 1m39s373
23- Duda Pamplona (Officer ProGP/Chevrolet), 1m39s401
24- Rubens Barrichello (Full Time Competições/Chevrolet), 1m39s407
25- Rodrigo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing/Peugeot), 1m39s436
26- Vitor Genz (Gramacho Competições/Peugeot), 1m39s535
27- Lico Kaesemodel (Boettger Competições/Peugeot), 1m39s568
28- Bruno Senna (Shell Racing/Peugeot), 1m39s605
29- Fábio Fogaça (Vogel Motorsport/Chevrolet), 1m39s610
30- Rodrigo Pimenta (Gramacho Competições/Peugeot), 1m39s658
31- David Muffato (Carlos Alves Competições/Peugeot), 1m40s167
32- Alceu Feldmann (Full Time Competições/Chevrolet), 1m40s432
33- Wellington Justino (Hot Car Competições/Chevrolet), 1m41s057
34- Beto Cavaleiro (Hanier Racing/Peugeot), 1m41s888
35- Lucas Foresti (RC3 Bassani/Peugeot), 1m46s051
Fotos: José Mário Dias