O GP d
a Bélgica, que será realizado neste domingo (28), exigirá alta velocidade nas curvas e controle absoluto dos pilotos e pneus. Esta é a opinião de Lucas di Grassi, piloto de testes da Pirelli na Fórmula 1. “Spa-Francorchamps é um circuito como os de antigamente, muito rápido e técnico, onde vale a pena ser corajoso”, afirma.
Para di Grassi, um dos destaques do circuito é a Eau Rouge, considerada por ele um dos melhores pontos da pista para fazer ultrapassagens. Trata-se de uma das curvas mais difíceis de todo o campeonato e que costuma ser contornada a mais de 290 km/h, colocando o equivalente a 1.000 kg sobre o pneu dianteiro esquerdo e 950 kg sobre o pneu traseiro.
O terceiro e último setor da pista, no qual os carros atingem a velocidade terminal (acima dos 320 km/h) por um longo período de tempo, é outro ponto que deve exigir muito dos pneus, que precisam suportar uma carga vertical de 1.100 kg gerada pelo downforce.
Foto: Pirelli – Divulgação.