Dos carros da nova geração, o Onix é o de maior sucesso no mercado brasileiro. O modelo da Chevrolet vem subindo ano a ano posições no ranking de vendas e atualmente lidera os emplacamentos no país, pelo segundo mês consecutivo.
Design moderno, amplo espaço interno, excelente dirigibidade e oferta de sistemas de conectividade são seus principais trunfos. A constatação é do próprio consumidor, que vem exigindo carros com níveis cada vez mais elevados de sofisticação e de funcionalidade, mesmo em modelos considerados de entrada.
O Onix chega à linha 2016 com mais equipamentos. O veículo passa a vir de série com volante multifuncional com teclas de controle de áudio e telefone nas versões equipadas com o sistema multimídia Chevrolet MyLink LT, LTZ e Effect.
“O recurso permite ao motorista, por exemplo, atender e fazer ligações em viva-voz, contatar o assistente pessoal Siri do IPhone e acessar diversas funções do rádio. Ainda é possível alternar as diversas mídias disponíveis USB, auxiliar e Bluetooth sem tirar as mãos do volante”, explica Samuel Russell, diretor de marketing da Chevrolet.
Além de comodidade, a tecnologia proporciona mais segurança. As teclas do controle de áudio ficam posicionadas na extremidade do raio direito do volante, bem ao alcance dos dedos, o que evita que o motorista desvie o foco de atenção.
Até então, apenas a versão Effect e as LT e LTZ equipadas com transmissão automática traziam este modelo de direção. Neste último caso, somam também teclas de comando do controle de velocidade ,Cruise Control, e revestimento premium, outro equipamento comum somente em carros de segmentos superiores.
Segundo a Chevrolet, na linha 2016 o volante multifuncional do veículo vem com novo acabamento em cinza Very Dark Sleek Silver. Outra novidade é a opção de cor Cinza Graphite para a carroceria do Onix. Vermelho Peper, Preto Global, Prata Switchblade, Azul Sky e Branco Summit completam a lista.
O Chevrolet possui nove configurações diferentes entre acabamento LS, LT, LTZ ou Effect, motorizações 1.0 ou 1.4 e transmissão manual ou automática de seis velocidades.
Desde a versão 1.0 LS, o Chevrolet Onix conta com diversos itens de conforto e de segurança. Destaque para a direção hidráulica, o banco do motorista com regulagem de altura e o painel com conta-giros e velocímetro digital. Freios ABS com EBD nas quatro rodas, airbag duplo e cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura também estão presentes em todos os modelos.
Outra novidade da linha 2016 do Onix é o alarme volumétrico, disponível como acessório. Ele utiliza sensores ultrassônicos que emitem ondas sonoras dentro da cabine do carro para monitorar movimentações no habitáculo. Assim, se uma janela for violada ou um animal de estimação esquecido na cabine se movimentar, por exemplo, um alerta irá soar.
Ainda de acordo com a Chevrolet, o veículo pode ser equipado com câmera de ré e módulo de TV, compatíveis com o sistema multimídia MyLink da Chevrolet. O módulo para ativação da função Tilt Down do retrovisor externo direito faz com que, ao engatar a marcha ré, o espelho incline-se para baixo, melhorando a visualização em manobras de estacionamento.
Em relação à parte mecânica, a linha 2016 mantém a consagrada família de propulsores Flex Fuel SPE/4 (Smart Performance Economy 4 cylinders), caracterizada pelo sistema de injeção sequencial com ignição independente por cilindro, cada qual alimentado por uma bobina individual da mesma classe das utilizadas no Chevrolet Camaro, o que resulta em menos trabalho ao motor e redução no desperdício da energia.
Com alta potência, o modelo 1.0 do Chevrolet Onix entrega 80 cavalos quando abastecido com etanol e 78 cavalos com gasolina, sempre a 6.400 rpm, enquanto o modelo 1.4 entrega 106 cavalos quando abastecido com etanol e 98 cavalos com gasolina, ambos a 6000 rpm.
Outro ponto a ser destacado é a opção de transmissão automática de seis velocidades, a GF6 de segunda geração, que conta com o sistema adaptativo de trocas de marcha, módulo de controle integrado, que elimina cabos entre o módulo e a transmissão, e freio motor, dispositivo que mantém a marcha em uso mesmo quando o motorista alivia o pé do acelerador, conferindo maior controle e estabilidade do veículo.
Soma-se a isso a opção Active Select, que permite que o próprio condutor realize as trocas de marcha a seu modo, por meio dos controles localizados na alavanca de transmissão, conferindo mais esportividades à condução do veículo. Onix 2016 continua com garantia de três anos, sem limite de quilometragem.
Texto e foto: Chevrolet
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