O piloto João Maistro e sua equipe, a Clay Truck Racing tiveram um final de semana com todos os tipos de emoção. Desde a sexta-feira, durante os treinos classificatórios em preparação para a quinta etapa do Campenato Brasileiro de Fórmula Truck, até a bandeirada final da prova neste domingo, experimentaram um pouco de cada sentimento.
Andando sempre entre os dez mais rápidos, Maistro viu no sábado o trabalho do final de semana indo por água abaixo, literalmente. Ocupando a sétima colocação do campeonato até então, se viu obrigado a realizar sua volta rápida debaixo de chuva. O resultado foi a décima sexta posição do grid. “Se estivesse seca a pista, tinhamos o quinto tempo, as chances de estarmos participando do top qualify eram grandes”, disse o piloto.
O domingo amanheceu nublado e bem fechado em Guaporé – RS, mas logo o sol resolveu dar o seu ar da graça, e o que seguiu foi um dia de muito calor. “Foi um teste e tanto para nós, e vimos que as mudanças realizadas no caminhão surtiram efeito”, disse Gê, preparador de Maistro. Gê se referia aos problemas de super aquecimento de freios e motor, pelos quais passaram na etapa de Londrina – PR.
O grid deste domingo foi bem diferente do que se costuma ver. “Vimos uma mistura no grid, pilotos muito rápidos largando do final da fila, e tomei muito cuidado para não me envolver em acidentes logo na largada”, disse Maistro. O piloto perdeu várias posições na largada, e caiu para a penúltima posição. “Fiquei enroscado, com vários caminhões me ultrapassando, ai comecei a buscar uma a uma as posições novamente”.
Na frente, a luta entre Adalberto Jardim e Dilmar Bueno pegava fogo, com vários esfregões e perdas de posições, e já na primeira curva, Roberval Andrade aproveitou para assumir a ponta, vindo a abandonar algumas voltas depois com problemas mecânicos.
Prova rolando, e Maistro negociando as posições. “Tive vários pegas, mas os pricipais foram com o Pedro Muffato e com o Dilmar Bueno, nesse segundo, senti que ele não deixaria brecha por dentro na reta, então retardei ao máximo a minha freada, e contornamos a curva 1 emparelhados, roda com roda. O Dilmar foi muito limpo na manobra, ele contornou junto pelo lado de dentro e não me atrapalhou em nada. Sai da curva 1 com a preferência da próxima, e o caminhão tracionou muito bem. Foi uma tremenda ultrapassagem”, disse Maistro. A torcida local se levantou para ver a manobra, digna de um grande piloto.
Final de prova, e o Volvo 14 da Clay Truck Racing cruzando a linha de chegada na sétima posição. “Saimos de Guaporé com o sentimento de dever cumprido. Se temos mais algumas voltas ali, com certeza iriamos mais pra frente na prova, mas o mais importante é sabermos que o nosso trabalho está dando certo, estamos no caminho certo, e vamos para Curitiba em busca da vitória, brigando de igual para igual com o restante do grid”, disse Maistro, que complementou: “Tenho que agradecer em muito a Ghiro’s e a Maringá Soldas que estão apoiando ainda mais, e temos certeza de que na próxima etapa estaremos comemorando um resultado ainda melhor”, complementou.
Foto: Orlei Silva/Divulgação.