A segunda vitória de Matthieu Lussiana no Moto 1000 GP – o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade – passou perto e por pouco o piloto da Petronas Alex Barros Racing não obteve um novo triunfo na prova deste domingo (15), realizada no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP), válida pela segunda etapa da temporada. O competidor francês, a bordo da BMW S 1000 RR HP4 nº 94 cruzou a linha de chegada em segundo, atrás apenas 0.105 do norte-americano Danny Eslick, que completou as 15 voltas em 25min04s708. No dia 27 de julho, o autódromo de Goiânia receberá a terceira etapa da competição.
Uma corrida muito disputada e emocionante, assim pode ser definida a segunda etapa da categoria GP 1000. Os fãs de motociclismo puderam acompanhar muitos pegas acirrados, e mudança da liderança a cada curva. Matthieu Lussiana fez excelente largada e já na primeira curva ocupava a quarta posição, após sair do oitavo lugar no grid. Lucas Barros também largou bem, e chegou a ocupar o sexto posto. O bicampeão Luciano Ribodino não teve a mesma sorte e ainda no primeiro giro caiu de décimo para 14º, mas buscou a recuperação, e na volta 2 estava em 11º. Porém, na volta seguinte, o argentino levou um toque na traseira do piloto Alan Douglas, que não conseguiu segurar a moto. Desta forma, os dois competidores sofreram a queda e abandonaram a disputa.
No pelotão da frente, uma briga muito apertada. A liderança da prova foi alterada em várias oportunidades, passando pelas mãos de Matthieu Lussiana, Miguel Praia, Wesley Gutierrez e Danny Eslick. O norte-americano fez sua estreia na competição, e acabou garantindo a vitória praticamente em cima da linha de chegada. O piloto da Petronas cruzou em segundo, com uma diferença de 0.105 para Eslick. O francês ainda anotou a volta mais rápida da etapa, no giro 12, com 1min39s239. O brasileiro Wesley Gutierrez terminou em terceiro.
Com o resultado deste domingo, Matthieu Lussiana soma 20 pontos pelo segundo lugar, e mais um ponto pela volta mais rápida da corrida. O representante da Petronas Alex Barros Racing segue na liderança da competição, com 48 pontos.
“Estou contente com o resultado. Larguei em oitavo, liderei a prova em alguns momentos e briguei pela vitória. Por pouco não consegui o primeiro lugar. No final, estava tendo dificuldade nas freadas e tive que segurar a moto e a posição. Então, tive de ter cabeça para manter o ritmo, não cair e chegar em segundo. É um bom resultado, e melhor é que ainda sou líder”, comemorou o piloto da equipe Petronas.
Depois de largar da nona posição, Lucas Barros, da Petronas Alex Barros Racing, fez boa largada, chegou a ocupar o sexto lugar na corrida, mas não conseguiu manter o ritmo para chegar nos líderes e completou a etapa paulista em sétimo. Apesar disto, o dono da BMW S 1000 RR HP4 nº 14, ficou satisfeito com o resultado.
“Foi uma corrida boa. Não foi perfeita, mas pelos resultados que tive nos treinos e no classificatório, foi uma prova boa. E chegar entre os seis ou sete primeiros era o que eu tinha em mente. Comecei bem, e andei alguns giros no ritmo dos ponteiros, não tirava a diferença, mas também não perdia. Achei que ia chegar, mas na oitava volta comecei a sentir muito o pneu traseiro e estava escorregando demais e eu não conseguia mais manter a aderência. E fui perdendo o pelotão. Mas segurei a moto, andando no limite para a situação, para chegar em sétimo. Ainda segurei o Diego Pretel e no geral foi bom”, considerou o paulista Lucas Barros, que somou mais nove pontos no campeonato.
Para o atual bicampeão da GP 1000, Luciano Ribodino, da BMW Motorrad Alex Barros Racing, o fim de semana em São Paulo não foi positivo. Ainda nas primeiras voltas o argentino levou um toque forte na traseira de sua moto BMW S 1000 RR HP4 nº 1 do concorrente Alan Douglas e ambos caíram. Agora, ele esperar reverter os resultados na próxima etapa, em Goiânia.
“Largar atrás é muito complicado. Na primeira volta, todo mundo estava muito junto e eu estava tentando avançar. Na abertura da terceira volta, quando consegui vir um pouco mais pra frente, no final da reta dos boxes, só senti a batida atrás. Depois, soube que o Alan Douglas ficou sem freio e a batida foi forte. Felizmente, estou bem, não estou sentindo nada. Agora, vou andar em Goiânia pela primeira vez e espero que possamos ter um final de semana melhor do que aqui em São Paulo”, lamentou o argentino, que não pontuou.
Na GP Light, a categoria de acesso do Moto 1000 GP, Lucas Teodoro, da BMW Motorrad Alex Barros Racing, bem que tentou brigar pela vitória a bordo da BMW S 1000 RR. A disputa contou com três largadas, duas delas foram canceladas, devido à paralisação da prova com bandeira vermelha, por causa de acidentes. Na terceira, que finalmente foi válida, Lucas Teodoro não largou, pois tinha sofrido um toque e uma queda na segunda largada e com muitas dores, optou por não alinhar no grid e não participar da segunda etapa. O pole position Henrique Castro venceu e assumiu a liderança do campeonato, com 35 pontos. Lucas Teodoro está em 17º com 6 pontos.
“Nas duas largadas que foram canceladas eu tinha um ritmo bom, cheguei a liderar e andei muito perto do primeiro. Infelizmente fui atingido na segunda largada pelo Davi Costa e tive uma queda forte. Fui atendido, fiquei meio tonto, mas estava consciente o tempo todo. Na terceira largada, que foi a que foi válida, achei melhor não correr, pois devido ao tombo, estava com muitas dores no corpo todo, e achei que poderia piorar durante a corrida. Uma pena, pois tinha boas chances”, contou o piloto de Ribeirão Preto.
Resultado GP 1000 em Interlagos (top-10):
1) Danny Eslick (EUA/JC Racing Team), 15 voltas em 25min04s708
2) Matthieu Lussiana (FRA/BMW), Petronas Alex Barros Racing, a 0.105
3) Wesley Gutierrez (PR/Kawasaki), Motonil Motors-PDV Brasil, a 0.532
4) Sebastiano Zerbo (ITA/Ducati), Squadra Ducati Ribeirão, a 0.585
5) Miguel Praia (POR/Honda), Center Moto Racing Team, a 0.748
6) Diego Faustino (PR/Suzuki), Team Suzuki-PRT, a 0.928
7) Lucas Barros (SP/BMW), Petronas Alex Barros Racing, a 20.4221
8) Diego Pretel (SP/Ducati), Squadra Ducati Ribeirão, a 20.756
9) Renato Andreghetto (SP/Suzuki), Team Suzuki PRT, a 28.236
10) Nico Ferreira (SP/Kawasaki), HPN Racing Team, a 28.254
21) Luciano Ribodino (ARG/BMW), BMW Motorrad Alex Barros Racing, não completou
Classificação do campeonato GP 1000 (top-10 – após duas etapas)
1) Matthieu Lussiana, 48
2) Wesley Gutierrez, 36
3) Miguel Praia, 27
4) Danny Eslick, 26
5) Renato Andreguetto, 15
Nico Ferreira, 15
7) Lucas Barros, 14
8) Sebastiano Zerbo, 13
Danilo Lewis, 13
10) Luciano Ribodino, 11
Fotos: Equipe Sanderson