A equipe Medley Full Time Sports apresentou, nesta sexta (21), em Vinhedo, interior de São Paulo, o novo carro que vai ser conduzido por Rubens Barrichello na temporada 2014 de Stock Car. O brasileiro também anunciou que o piloto Augusto Farfus Jr. da DTM alemã vai ser o piloto convidado para a disputa em duplas da primeira etapa. O carro novo já entra na pista nos dias 25 e 26 deste mês, nos testes coletivos da categoria, que acontecem em Curitiba – PR.
“Vai ser uma alegria ter o Farfus dividindo o nosso carro, pois trata-se de um dos melhores pilotos da atualidade, e disputa um dos melhores campeonatos do mundo. Já temos uma sintonia muito boa porque somos bem amigos, mas tenho certeza que ele vai contribuir muito com sua experiência em carros de turismo”, comentou Rubens.
O carro mantém o design do modelo Chevrolet Sonic, com o tradicional verde da Medley, e Barrichello vai continuar com o número 111. “Eu espero ter um ano ainda melhor, pois já tenho mais experiência, embora a gente tenha feito um bom trabalho na minha estreia. Hoje, a gente lançou nosso carro e vamos tentar fazer o máximo para começar o ano com o pé direito, no dia 23 de março”, exaltou o piloto recordista em grandes prêmios da Fórmula Um.
Em 2013, o piloto de 41 anos conseguiu um pódio na etapa de Salvador e uma pole position em Cascavel, terminando o campeonato na oitava colocação, com 120 pontos. Este feito garantiu que Barrichello recebesse o prêmio de estreante do ano, concedido pela organização da categoria.
Para essa temporada, a principal novidade é o novo câmbio automático (borboleta), que vai ser regra para todos os carros. Isso faz com que os pilotos tenham mais facilidade na pilotagem, além de aumentar a segurança, pois não vai ser mais preciso tirar a mão do volante para trocar a marcha. Para Maurício Ferreira, chefe de equipe da Full Time, esta mudança pode ajudar muito no desempenho da equipe: “A equipe está mais forte e preparada, tenho certeza que a gente vai brigar pelas primeiras posições do campeonato. Em relação a 2014, temos várias novidades no regulamento e na parte técnica do carro, como o novo câmbio semiautomático (borboletas), os novos pneus mais largos e mais altos e o campeonato tem um novo formato de 21 corridas, algumas com rodada dupla. Nós teremos um treino coletivo em Curitiba um mês antes da estreia do campeonato, e vamos poder testar e trabalhar no carro. Vamos ter uma parada no meio do ano, que vai ser importante para a gente melhorar o desempenho”, comenta o comandante da equipe sediada em Vinhedo.
Texto: MyTeam/Divulgação
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