Falta pouco para a largada da 21ª edição do Rally dos Sertões. Após meses de preparação, agora as equipes realizam os ajustes finais antes do início da maior competição off-road do País. Para Marcos Kffuri e Rodrigo Czech agora o momento é de conter a ansiedade e conferir os últimos detalhes rumo a mais uma disputa. A dupla vai estar a bordo do Toyota FJ Cruiser e briga pelo título da categoria Production T2.
Kffuri e Czech aproveitaram os dias 13 e 14 de julho para realizar o último treino antes do Sertões. Agora, a equipe acerta a montagem final do FJ Cruizer para deixar carro e equipamentos afinados antes da primeira etapa. “Estamos conferindo todos os equipamentos e a lista de peças de reserva, como pneus”, explicou o piloto.
O Rally dos Sertões é a principal competição cross-country do País, reúne as melhores equipes e, por isso, é muito aguardada. Para Kffuri e Czech agora o momento é de muita expectativa e ansiedade, conforme explica o piloto. “É difícil conter a ansiedade, pois as noites já estão mais curtas e o rally domina os pensamentos quase o dia todo. O trabalho ajuda a distrair, mas é inevitável o assunto voltar à tona”, disse.
Kffuri diz que segue a preparação que vem realizando ao longo dos últimos meses para encarar bem o desafio sem nenhum imprevisto. “Continuo com a preparação física de sempre, três vezes por semana jogo squash e isto me mantém bem condicionado”, relatou o piloto que diz que um dos fatores fundamentais para conseguir um bom resultado no certame é estar com o sono em dia. “Para não perder o foco durante a prova e nos deslocamentos que são muito longos”.
Outro detalhe que pede cuidado especial, segundo a equipe, é a preocupação com alimentação. “Durante o rally, comemos muito pouco. Praticamente duas refeições por dia, café da manhã e jantar. Procuramos ingerir alimentos de fácil digestão e com muita energia. Basicamente frutas, carboidratos e muito líquido. Quando o rally acaba, vamos para a churrascaria”, brincou Kffuri.
O primeiro desafio das equipes inscritas no Sertões vai ser a disputa do Prólogo e Super Prime, marcados para o dia 25. Na ocasião, de ser definida a ordem de largada da especial do dia 26, que parte de Goiânia rumo a Pirenópolis, em Goiás. “Nossa estratégia vai ser tentar fazer o melhor possível, sem comprometer o equipamento. A largada é importante, mas não é tudo em uma prova longa”, finalizou.
A edição 2013 do Rally dos Sertões tem um roteiro de 4.115 quilômetros, sendo que 60% em especiais cronometradas e o restante em deslocamentos, passando pelos estados de Goiás e Tocantins.