Principal categoria da World Series by Renault, a Formula Renault 3.5 realizou neste fim de semana a rodada dupla de abertura do campeonato 2015 no tradicional circuito de Motorland, na Espanha. A etapa, porém, não teve o desfecho esperado por Pietro Fantin. O brasileiro fez uma ótima classificação, garantindo o 5º lugar no grid de largada e a expectativa de buscar um lugar no pódio, mas uma forte chuva bem na hora da corrida e um problema no câmbio frustraram os planos do piloto da Draco Racing.
A corrida 2 teve início com safety-car, que conduziu a disputa durante quase 15 minutos, diminuindo consideravelmente o tempo de ação dos pilotos para avançarem posições. Com muita chuva e uma condição de pista inadequada, a prova foi interrompida com bandeira vermelha. Na relargada, Fantin sofreu com uma falha em seu câmbio, e por não conseguir engatar as marchas, acabou perdendo muitas posições e saindo da zona de pontos. Com apenas oito voltas restantes, o curitibano de 23 anos completou a prova apenas na 11ª posição.
Com o 6º lugar e os oito pontos conquistados no sábado, Pietro Fantin ocupa o 9º lugar na classificação geral do campeonato. Agora, o piloto já está focado na corrida em Mônaco, palco da segunda etapa da temporada, que acontece no dia 24 de maio.
Pietro Fantin:
“A corrida começou com 15 minutos de safety-car e depois teve uma bandeira vermelha, porque tinha muita água na pista. Na relargada, tive um problema elétrico e meu carro ficou preso em primeira marcha, aí já cai para fora dos pontos. Quando voltou a funcionar normalmente, faltava apenas oito voltas e não tinha muito o que fazer. Foi uma pena, pois estávamos rápidos, com ritmo bom pra brigar pelo pódio. Uma pena, pois ontem acabamos nos pontos e hoje poderia ser um pouco melhor, mas acontece. Agora vamos focar em Mônaco, porque Motorland já passou”.
Resultado da corrida 2 – Formula Renault 3.5, 1ª etapa, Motorland:
1 – Matthieu Vaxiviere – Lotus Charouz – 19 voltas – 1.06’48″647
2 – Nyck De Vries – Dams – 3″459
3 – Oliver Rowland – Fortec – 9″926
4 – Tio Ellinas – Strakka – 20″518
5 – Tom Dillmann – Carlin – 26″285
6 – Meindert Van Buuren – Lotus Charouz – 29″111
7 – Jazeman Jaafar – Fortec – 29″607
8 – Alfonso Celis – AVF – 32″629
9 – Roberto Merhi – Pons – 34″717
10 – Bruno Bonifacio – Draco – 48″122
11 – Pietro Fantin – Draco – 49″043
12 – Dean Stoneman – Dams – 54″607 *
13 – Aurelien Panis – Tech 1 – 1’00″323
14 – Nicholas Latifi – Arden – 1’10″161
15 – Sean Gelael – Carlin – 1’11″014
16 – Roy Nissany – Tech 1 – 1’11″100
17 – Patric Armand – Pons – 1’11″787
18 – Egor Orudzhev – Arden – 1’13″303 **
19 – Beitske Visser – AVF – 1’14″210
20 – Gustav Malja – Strakka – 1 volta
* penalizado em 25″
** penalizado em 25″
Texto: Mariana Viegas
Fotos: Dutch Photo Agency/Divulgação