Os pilotos da FIA GT Series tiveram 3h30 de testes extras nesta sexta (27) para trabalharem no acerto de seus carros no circuito de Navarra, na Espanha, que recebe a quinta rodada dupla da categoria. Tempo precioso, principalmente para os pilotos do BMW Sports Trophy Team Brasil. Cacá Bueno e Allam Khodair, a bordo do BMW Z4 número zero, encerraram o dia na nona colocação no geral e em sexto lugar na categoria Pro. Sérgio Jimenez e o estreante Átila Abreu, com o BMW Z4 número 21, ficaram em 12º no geral e oitavo na categoria.
Neste sábado (28), serão mais duas sessões livres e o classificatório. As duas provas acontecerão no domingo (29). A primeira delas às 5h15 de Brasília (ao vivo no SporTV 3) e a Corrida Principal às 9h15 (exibição no SporTV às 11 horas).
Para Cacá Bueno, a performance do carro no traçado de 3,933 km superou suas expectativas. “A posição no final do dia não foi boa, mas eu não caprichei na minha volta. Teria ficado em sexto ou sétimo, que é onde estivemos na temporada inteira. Mas muito mais próximo dos primeiros do que em outros circuitos, apesar de eu achar inicialmente que este era um circuito que não favorecia a gente”, destacou. “É esperançoso, é promissor, até porque tem o que melhorar. Acho que temos um carro para brigar um pouco mais na frente. Vamos ver amanhã”, continuou o carioca.
O companheiro Allam Khodair comemorou as horas extras de treino. “O mais importante deste teste foi exatamente esse dia mais longo de treino, sem a pressão de alguns minutos de treinos livres e depois a classificação. Então conseguimos absorver mais informações. Fizemos testes válidos para o carro e melhoramos. E agora, quando iríamos para a classificação, vamos recomeçar um dia de treino, já com muito mais informação. Isso vai ser mais proveitoso e estou confiante para ser a nossa melhor corrida”, afirmou.
O estreante Átila Abreu ficou contente com sua primeira experiência. “Este carro é algo totalmente novo pra mim, tem ABS, controle de tração, várias coisas que na Stock Car não tem. O carro é mais rápido que um Stock Car, mas você não sente o mesmo grip, então são novidades que levam um pouquinho de tempo para se acostumar. Acho que tem bastante coisa pra melhorar e preciso entender onde posso extrair mais do carro. Mas gostei bastante do meu primeiro dia na equipe. O trabalho com os engenheiros foi muito bom, com o Jimenez também, ele me ajudou bastante e conseguimos trocar muitas informações. O meu entrosamento com a equipe foi bem acima do que eu imaginava”, contou o piloto que substitui o paranaense Ricardo Zonta.
Para Jimenez, o dia poderia ter sido um pouco melhor, já que a equipe enfrentou alguns imprevistos. Mas o balanço final foi bom. “Surgiram alguns imprevistos no carro e foi bom não ter acontecido no dia da classificação. Então neste sentido, foi positivo. Não conseguimos testar muitas coisas, mas acendeu pelo menos alguns caminhos para tomar pra sábado e esperamos contar com um carro competitivo. O Átila também teve de andar mais, porque este carro é muito manhoso e foi bom para ele ter esse tempo de teste”, disse.
Confira os horários da 5ª etapa da FIA GT Series na Espanha (horários de Brasília):
Sábado, dia 28 de setembro
5h00 às 6h20 – Treino Livre 1
7h35 às 8h50 – Treino Livre 2
12h00 às 13h00 – Treino Classificatório (definição do grid Corrida Classificatória)
Domingo, dia 29 de setembro
4h00 às 4h20 – Warm up
5h15 às 6h15 – Corrida Classificatória (resultado define grid da Corrida Principal)
9h15 às 10h15 – Corrida Principal.
Texto: Divulgação. Fotos: Tony Hermann/Divulgação.