Cumpridas cinco das 17 etapas previstas no calendário, a Fórmula Indy já vive a expectativa para seu principal evento. As 500 Milhas de Indianápolis, sexta corrida do ano, terá sua edição de 2010 no próximo dia 30. Os treinos no oval do Indianapolis Motor Speedway serão iniciados duas semanas antes, no dia 15, com uma sessão preparatória de duas horas para os pilotos já experientes e outra de quatro horas para os que vão atuar na prova pela primeira vez.
No dia 16, domingo, a programação será repetida, com duas horas para os pilotos que já competiram em Indianápolis e quatro horas para o programa de orientação aos novatos. Entre a segunda (17) e a quinta-feira (20), a pista estará liberada sempre das 9h às 18h, horário local, para os treinos preparatórios dos 40 pilotos inscritos. Na sexta-feira (21), último dia de treinos livres, a sessão livre terá a pista de Indianápolis liberada aos participantes das 8h às 18h.
O Pole Day Qualifying de sábado (22) terá regras diferenciadas em 2010 em relação ao formato praticado nos anos anteriores. Com cinco horas de tempo para as tentativas isoladas de classificação, os 24 pilotos mais rápidos terão vaga assegurada no grid. Os nove melhores serão submetidos a um novo confronto, de 90 minutos, para definição das posições nas três primeiras filas ? na corrida em Indianápolis, cada fila é formada por três carros.
As últimas nove das 33 vagas no grid da Indy 500 será definidas domingo (23), no ?Bump Day Qualifying?. Definidos todos os 33 participantes, as atividades em pista serão retomadas apenas na sexta-feira (28), com o Carb Day. Este será o último contato dos pilotos com a pista antes da largada. No mesmo dia, haverá a disputa da prova preliminar de 100 milhas, válida pelo campeonato da Indy Lights. As 500 Milhas de Indianápolis, no domingo, terão largada às 13h de Brasília.
A lista de inscritos para as 500 Milhas de Indianápolis é composta por 40 carros, além dos carros reserva. Nesta prova, extraordinariamente, é oficializada a inscrição do carro, e não do piloto. Com isso, é possível que um piloto conquiste a classificação no grid com um carro que vá ser pilotado, na corrida, por outro piloto ? como ocorreu na edição do ano passado, quando Bruno Junqueira confirmou a vaga com o carro com que Alex Tagliani disputaria a prova.