A duas semanas da quarta etapa da Fórmula Truck 2012, pilotos e equipes realizaram testes nessa quinta em Interlagos (SP) e Londrina (PR). Seis marcas participaram dos trabalhos antes da corrida marcada para 3 de junho em Goiânia.
A Scania esteve na pista nos testes desta quinta com Roberval Andrade da Ticket Car Corinthians Motorsport. “Esse treino serve como aquecimento para a corrida em Goiânia. Estamos buscando uma nova receita de equilíbrio da suspensão, aproveitando as variantes de curvas de alta e de baixa de Interlagos. A ideia é buscar um nível de equilíbrio, mesmo, porque as duas pistas têm muitas diferentes entre si”, observa o piloto.
Beto Monteiro, líder da temporada 2012, foi um dos que aproveitaram os treinos em Interlagos. O pernambucano da Scuderia Iveco priorizou a análise do desgaste de freios. “A pista de Goiânia desgasta muito os freios. Além disso a gente aproveitou para testar configurações eletrônicas do motor”, detalha o piloto, que soma duas vitórias e um terceiro lugar em três corridas.
Na Ford Racing Trucks/DF Motorsport, Danilo Dirani e Pedro Gomes tentaram tirar dúvidas surgidas durante os treinos e a corrida de Caruaru. “Chegamos até a pensar que o chassi tinha algum problema por conta do acidente nos treinos da etapa do Rio de Janeiro, embora eu desconfiasse que a chave da questão estava nos amortecedores”, explana o chefe de equipe Djalma Fogaça.
O paulista Luiz Lopes da ABF Racing Team foi o único com um Mercedes-Benz em Interlagos e contou com a consultoria de Wellington Cirino. “O Cirino, com seus 15 anos de experiência e quatro títulos, trouxe uma ajuda inestimável ao nosso trabalho de acerto do caminhão e de correção dos defeitos”, considerou Lopes. “E fizemos um teste bem proveitoso com os amortecedores”, narra.
A ABF/Volvo foi para os testes em Interlagos com seus dois caminhões. “A ideia era conseguirmos fazer uma boa quilometragem, já que é o nosso primeiro treino extra no ano”, diz o paulista Paulo Salustiano, piloto do time. “O problema é que, na minha primeira saída da pista, o motor do meu caminhão quebrou”, lamenta. Ele e seu companheiro de equipe, o argentino Luiz Pucci, passaram a revezar um único caminhão.
Enquanto Ford, Mercedes-Benz, Iveco, Volvo e Scania dividiram a pista em Interlagos, a RM Competições foi a Londrina para testes preparatórios. A atual campeã da Fórmula Truck com os caminhões da Man-Volkswagen, testou na quartaa (16) e na manhã dessa quinta no circuito paranaense, com os pilotos Felipe Giaffone e André Marques. Adalberto Jardim, da AJ5, outra equipe da marca, também esteve na pista.
“Focamos o trabalho na bomba injetora, experimentamos várias opções”, contou Giaffone. “Mexemos um pouco em chassi, mas o principal foi o trabalho com a bomba. Não melhoramos tudo o que queríamos, ainda não estamos no nível que tínhamos em 2011, mas já melhoramos um pouquinho. As pistas das próximas corridas vão exigir muita potência, o pessoal da Volkswagen vai ter bastante trabalho. O trabalho não para”, comentou.
Foto: Orlei Silva