A Pirelli, fornecedora oficial de pneus para a Fórmula Um, escolheu os compostos que serão usados nas quatro primeiras corridas dda temporada de 2013 na Austrália, Malásia, China e Bahrein.
Na Austrália serão utilizados o médio (P Zero Branco) e o supermacio (P Zero Vermelho). Esta será a primeira vez que a empresa de pneus italiana escolhe os compostos macios para o circuito de Melbourne. A escolha dos compostos deve assegurar que as equipes utilizem de estratégia para acirrar a competição.
A escolha do duro (P Zero Laranja) e do médio (P Zero Branco) para a Malásia, os dois pneus mais duros da categoria, deve favorecer as equipes nas altas temperaturas e superfície abrasiva pelas quais é conhecida a pista.
O médio (P Zero Branco) e o macio (P Zero Amarelo) foram definidos como a melhor opção para a China em razão da alta degradação ocasionada pela pista, que resulta em competição acirrada.
Assim como a Austrália, o Bharein não repete os compostos do ano passado, tendo como eleitos o duro e o macio. O objetivo é atingir máxima velocidade aliada à durabilidade necessária para a corrida, novamente por causa das altas temperaturas. As regras estipulam que cada equipe deve receber seis conjuntos de pneus com compostos duros e cinco conjuntos com compostos mais macios para cada final de semana da competição. A Pirelli oferece também o Cinturato Verde, pneu intermediário para condições de pista úmida (quatro jogos por piloto), e o pneu de chuva Cinturato Azul (três jogos por piloto) para cada corrida.