Os pneus P Zero Amarelo macio e P Zero Vermelho supermacio foram os escolhidos para o Grande Prêmio da Rússia de Fórmula Um. Como não haviam dados para referência em 2014, a escolha dos compostos foi mais conservadora. Com base nas informações obtidas na corrida anterior, a escolha foi bem mais precisa e adequada para as características da pista.
Segundo Paul Hembery, Diretor da Pirelli, o asfalto possui superfície lisa, e somado ao clima ameno da região, junto ao fato de que a maioria das curvas é de média velocidade, resulta em baixos índices de desgaste e de degradação dos pneus.
“Estamos muito satisfeitos por voltar a correr na Rússia, no segundo Grande Prêmio neste circuito. Este país é um mercado crucial, não apenas para nós, mas também para todas as fabricantes de veículos automotores. Havia uma série de questões que precisavam ser respondidas quando corremos em Sochi, em 2014, como, aliás, é inevitável sempre que se chega a um circuito novo, mas nós conseguimos coletar uma série de dados importantes e estamos com muitas informações para a corrida deste ano”. disse Paul Hembery, Diretor da Pirelli.
Ele disse ainda que o resultado do trabalho é que puderam escolher compostos um pouco mais macios para que seja possivel ter estratégias de duas ou três paradas, que é o ideal para cada corrida. Porém, tanto a equipe quanto as outras equipes ainda estão aprendendo mais sobre esta pista, independente dos ensaios e simulações que os computadores podem fazer.
“Este circuito possui grande variedade de curvas diferentes, o que é um bom teste para a capacidade dos pneus. Com a possibilidade de usar o composto supermacio este ano, os pilotos certamente poderão ser ainda mais rápidos”, afirmou Paul Hembery, Diretor da Pirelli.
Texto e Foto: Pirelli
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