Os aliados que carregam o peso de seu veículo podem se tornar os maiores vilões se não receberem a atenção merecida. Estamos falando dos pneus: itens que devem estar sempre em conformidade com as normas de segurança, normatizados com o selo do Inmetro e em dia de acordo com a quilometragem do carro.
No entanto, alguns motoristas ignoram esses fatos e colocam o veículo em risco de acidente, principalmente em dias de chuva. Além disso, as cidades cada vez mais esburacadas, colaboram para que o desgaste seja ainda maior. Mas não se culpe: muitas vezes, esse descuido acontece simplesmente por falta de conhecimento para perceber ou reparar quando algo está errado com os pneus.
Por onde começar? Um bom começo é observar bem os pneus. Olhe atentamente se os sulcos (aquelas marcas que parecem cortes) estão muito gastos. A profundidade recomendada para que os sulcos não coloquem o veículo em risco é de 1.6mm.
Boa dica é saber se após a última troca por pneus novos, já se passaram mais de 40 mil quilômetros. Além dos sulcos, os pneus novos possuem marcas que só aparecem com seu desgaste. São os chamados indicadores da banda de rodagem.
Para perceber por meio desses sinais que já está na hora da substituição, fique atento às marcas que ficam no chão ao passar por um lugar molhado, por exemplo. Outro toque é olhar se estes filetes de borracha estão visíveis. Se a resposta for positiva, não hesite em substituir os pneus.
Quem usa muito o veículo deve saber que é legal fazer um rodízio com os pneus. Como? Basta trocar os da frente com os de trás quando a rodagem completar mais de 10 mil quilômetros.
Rachaduras, bolhas ou vibração demais – Riscos ou cortes nas laterais geralmente podem ser vistos com uma simples olhada. Entretanto, o problema pode ser maior do que você acredita. Ao encontrar tais rachaduras pode estar vazando ar de seus pneus. Além de desestabilizar totalmente o veículo, o problema pode terminar em um estouro do pneu. Neste caso, muito melhor prevenir do que remediar, não?
Os pneus não estão rachados lateralmente mas, apresentam bolhas ou apenas uma bolha que circunde toda sua extensão. É hora de encostar no mecânico ou borracheiro urgentemente. Os maiores acidentes por estouro de pneus (o que pode levar, no mínimo, a perda de controle da direção do veículo) são causados por essas bolhas. Muito cuidado!
Vibração excessiva também deve ser avaliada. É claro que o volante vibrar, principalmente em um terreno mais acidentado, é normal. No entanto, é legal observar se essas vibrações não estão fora do normal. Os sinais desse problema podem ser identificados como falta de alinhamento e balanceamento corretos ou – muito pior, irregularidades dentro dos pneus.
Se o carro começar a balançar demais corra para uma avaliação profissional. Aliás, na dúvida, é sempre bom procurar um mecânico ou borracheiro para te ajudar.
Calibragem – Se ao dirigir você sentir que o carro está meio fora de estabilidade e que mesmo com a calibragem correta tudo está meio pesado, o carro também pode estar desalinhado ou desbalanceado. Lembre-se que os pneus devem ser sempre calibrados de acordo com o descrito no manual do carro e quando o carro estiver frio.
Além disso, a pressão incorreta pode acelerar o desgaste do pneu ou mesmo força-lo mais do que este suportaria. Esquentar demais também está entre os sintomas de uma calibragem incorreta. E isso ainda pode prejudicar a estrutura do pneu.
Mania de produtos – Muita gente acha legal passar produtos especiais, para deixar o pneu mais preto ou somente mais brilhante. Entretanto, não convém usar produtos que agridam a borracha como os derivados do petróleo, como óleo ou solventes.
Seguindo todas essas dicas a durabilidade de seu pneu pode chegar próximo do ideal, além de garantir mais segurança para você e sua família.
Economia – Muitas pessoas acabam optando por recursos que parecem ser econômicos, como a recauchutagem, mas acabam só colocando em risco a segurança do motorista, dos passageiros e dos outros condutores. Existem formas mais inteligentes para economizar. Uma dica é utilizar os sites que oferecem descontos. No Cupons de Mercado, por exemplo, há descontos especiais para produtos da Caçula de Pneus. Procure sempre alguma loja conhecida e que seja respeitada no mercado, pessoas mais especializadas podem te dar suporte, dicas e maior segurança.
Fotos: Robério Lessa.