Por Robério Lessa – Dia de sol e uma galera mais que animada, 36 carros das mais diversas marcas, 36 pilotos, caronas e centenas de espectadores passando pelo Autódromo Virgílio Távora, localizado na cidade do Eusébio (CE), das 9h às 17h, em resumo: “uma festa bem sucedida”.
Foi assim a primeira edição de 2018 do ETF Racing Track Day realizada neste domingo (28). Um evento que tem sua origem europeia, mas que atravessou o Atlântico e desembarcou em terras tropicais para democratizar o uso das praças automobilistas aos que por um motivo ou outro não estão ligados à prática oficial das disputas.
Essa lacuna foi percebida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a qual normatizou a prática do track day em todo o mundo e, no Brasil, obedece às regras estabelecidas pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), cujo representante no Ceará é a Federação Cearense de Automobilismo (FCA), cabe a ela fiscalizar o uso obrigatório do capacete; luva; vistoriar os carros, assegurando-se de que cumprem a legislação estabelecida pelo Código de Transito Brasileiro, tendo em vista que são carros de passeio; verificação também da parte mecânica para evitar, por exemplo algo que possa comprometer a segurança de todos os participantes, como um vazamento de água ou óleo, por exemplo. Além disso UTI Móvel, ambulância, carros de apoio, carro de resgate e carro de segurança compõe a frota para qualquer necessidade em caso de acidente.
Após participarem do briefing obrigatório (no qual são passadas orientações como o controle das distâncias entre os veículos e permissão de ultrapassagens somente nas retas), os pilotos por um dia ganharam os 3.000 metros da pista alencarina. Inicialmente são duas voltas de reconhecimento atrás do Safety Car (Carro de Segurança), o Ford Mustang, depois disso, retornam aos boxes e, na sequência são liberados para “comerem” o asfalto.
Dado o apetite pela velocidade que demonstrou os participantes, o primeiro track day de 2018 foi bem movimentado e o que se via era um clima de descontração onde havia respeito na pista, muita brincadeira com quem ficava com o tempo mais alto e troca de experiências.
Leo Santos, um dos organizadores do ETF Racing Track Day, relata que uma das propostas do evento é essa troca de informações, já que não se constitui corrida e não há um acirramento entre os participantes.
“A turma que vem para o ETF Racing Track Day é outra. Digo que o pessoal vem com vontade de andar e curtir. A maior disputa é consigo mesmo, é ver seu tempo sendo baixado e isso é saudável, assim como é saudável a competição normal, mas esse não é nosso foco. Colocamos UTI, ambulância, cronometragem, toda infraestrutura para as pessoas passarem, um dia aqui dentro e elas já se acostumaram a isso. Além dos participantes que andam nos carros, tem aqueles que vem curtir, trazem namorada, amigos, família. Os pais trazem os filhos pequenos para mostrarem os carrões, e é isso que é um track day. Só vindo aqui para ver”, disse.
Para o público que foi assistir ao Track Day, foi montado um espaço com food trucks que virou uma verdadeira praça, ponto de maior agitação.
O ETF Racing Track Day contou com a locução oficial do Bocão Locutor. As fotos da cobertura do Carros e Corridas são da DRS Mídia. Contatos pelos fones: 85 99991-4965 ou 85 98994-2620.
Confira os tempos mais baixos de cada participante.
01 – Dario F. – BMW M6 – 1:26:828
02 – J. F. – Golf Gti MK7 – 1:27:659
03 – Tiago T – Celta MARCAS – 1:30:214
04 – George – Mercedes A45 – 1:30:720
05 – Henrique S. – Gol Turbo – 1:30:848
06 – Eladio F. – Mini Cooper S – 1:31:554
07 – Ricardo C. – Golf GTi – 1:32:220
08 – Guto K. – Civic Vti Turbo – 1:32:279
09 – Marcelo S. / Pedro R. – Peugeot 106 – 1:32:513
10 – Ericko D. – Sandero RS – 1:33:029
11 – Igor G. – BMW 125 – 1:33:087
12 – Leo S. – Fiesta 2.0 – 1:33:568
13 – Ariel Y. – Honda Civic Si – 1:34:611
14 – Victor T. / Danilo C. – Mercedes A200 – 1:34:622
15 – Eric M. – Golf TSi – 1:35:042
16 – Saulo – Mini Cooper – 1:36:037
17 – Ilys J. – GM Corsa – 1:36:268
18 – Elias S. – Audi A3 2.0t – 1:36:284
19 – Caio G. – Sandero RS – 1:36:907
20 – Luciano F. – Lancer Rallyart – 1:36:918
21 – Daniel O. – Peugeot 206 Rally – 1:37:058
22 – Rafael P. – Porsche Boxter – 1:37:669
23 – Caio R. – NewFiesta – 1:37:683
24 – Antonio C. / Carlos B. – Mercedes C180 – 1:38:073
25 – Renan S. – Xsara VTS – 1:38:591
26 – Heldel R. – Citroen C4 – 1:38:928
27 – Pedro – Honda Accord V6 – 1:39:190
28 – Guilherme S. – Citroen DS3 – 1:39:462
29 – Emerson O. – Civic 1.7 – 1:39:618
30 – Rodrigo F. – Gol G6 1.6 – 1:39:980
31 – Alexandre S. – Focus XR SC – 1:40:552
32 – Jose J. – VW Saveiro – 1:43:356
33 – Delx B. – Cruze 1.4t – 1:45:252
34 – Renato – BMW Z4 – 1:53:263
35 – Elder M. – Jaguar XER-S – 1:54:098
36 – Pedro C. – Audi A3 1.8t – 1:54:730.
Texto: Robério Lessa
Fotos: DRS Mídia – Equipe Oficial do Carros e Corridas