Diego Faustino comemorou na pista, neste domingo (25), sua primeira vitória na categoria 600 Hornet do Racing Festival. Contudo, a vitória na quarta etapa da temporada, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, foi confirmada para Fábio Peasson, que cruzou a linha de chegada em segundo, a meio segundo. Faustino foi desclassificado por não cumprir um drive thru, depois de uma ultrapassagem feita sob bandeira amarela.

Faustino, que havia enfrentado problemas na terceira etapa, horas antes, quando também integrava a disputa pela vitória, foi um dos protagonistas da etapa que fechou a rodada dupla em Londrina, cidade onde mora. Na curva do Estádio, numa das várias ultrapassagens que marcaram a disputa pela vitória, superou o gaúcho Maico Teixeira, líder do campeonato, sob bandeira amarela. A manobra o submeteu a uma punição, aplicada pela direção de prova.

“Eu vim pelo lado direito da pista, mergulhando, para ultrapassar o Maico. A bandeira amarela foi mostrada do lado esquerdo, na tangência da curva, que é muito veloz. Sinceramente, não vi a bandeira”, contou Faustino. “Se soubesse que a ultrapassagem foi com bandeira amarela, seguramente teria devolvido a posição ao Maico”, disse. A manobra custou-lhe o drive thru – teria de passar por dentro da área de boxes, respeitando o limite de velocidade, em no máximo três voltas.

“Eu só fiquei sabendo de toda essa história depois da corrida, tanto é que comemorei a vitória quando completei a última volta”, narrou Faustino. “Aí, foi uma falha minha. Eu via a placa indicando a punição com o número 3, o meu número. Mas estava tão concentrado na corrida que o número não me fez perceber que a punição era para mim. Eu sempre corri com o número 68, estou muito acostumado com ele” justificou. “Por isso não cumpri a punição e fui desclassificado”.

O paulista Pierre Chofard, também piloto do Team Scud Petrobras, obteve um quarto e um quinto lugar nas duas etapas londrinenses. Uma de suas maiores dificuldades na 600 Hornet têm sido as largadas. “A potência dessas motos é bem menor que a das motos da Superbike, que é a categoria onde eu estou habituado a pilotar. Está difícil me adaptar, o que não chega a ser surpresa. Mas as largadas têm dificultado a minha vida”, admitiu.

Na primeira corrida do dia, Chofard caiu para 14º na largada. Completou a primeira volta em sétimo. Cruzou a linha de chegada em quarto. A segunda prova foi marcada pelas mesmas dificuldades para o piloto paulista, que caiu para 13º na largada. “Tive um pouquinho mais de dificuldade para recuperar posições, quando vim para a frente os primeiros colocados já tinham aberto muita vantagem”, disse o piloto, que terminou a corrida em quinto.

O chefe do Team Scud Petrobras, Gilson Scudeler, avalia os fatos do fim de semana em Londrina como base para a sequência do trabalho da equipe. “Nós tivemos um ritmo muito tom desde os treinos, vimos que temos equipamento bom e pilotos bons o bastante para ganhar corridas. Só temos de lapidar alguns erros que estão ocorrendo”, comentou. “Até a próxima corrida, em São Paulo, temos um mês para trabalhar uma série de aspectos assim”.

Texto: Luciano Monteiro
Foto:Aldemir Donini