Por Carlos Lua Cintra Mauro – O paulista de 24 anos aproveitou esse Dia do Consumidor para revelar seus planos de ser um dos grandes consumidores de competições no automobilismo brasileiro deste ano. Nada menos do que 20 provas em duas diferentes categorias, uma diferença acentuada para quem em 2013 fez apenas oito provas na Formula MRF na Índia e no Bahrain
“Tive muita sorte” disse Renan, “primeiro fui convidado pelo Fernando Amorim para dividir o carro com ele no Mercedes Grand Challenge com o novo carro o CLA 45 AMG, não vejo a hora de acelerar o carro 88 (Fiolux/Serwal/EverlastEnergyDrink/MMKT) que vamos usar na Temporada de 2014 a partir do dia 04 de maio” O local previamente designado para a estreia, o Autódromo de Goiânia, ainda precisa ser confirmado como palco de início de um calendário mas o que já é certo é que a categoria vai dividir a pista com a Stock Car, exatamente no dia da Corrida do Milhão.
Já para o Campeonato Brasileiro de Turismo, é Valdeno Brito (e sua equipe HPN) o responsável pela entrada de Renan Guerra no 2o ano dessa pré-StockCar. “A HPN Racing” disse Valdeno “ficou muito feliz em chegar a um acordo com o Renan Guerra, que apesar da pouca idade tem vasta experiencia no automobilismo. Temos certeza que fizemos a escolha certa e que vamos trabalhar duro para vencer esse campeonato” concluiu o paraibano ainda em Cascavel onde ele também testou ao lado de Renan (chegaram perto do melhor tempo de 2013 da categoria por lá) o carro #37(Fiolux/AssoalhosMorumbi/EverlastEnergyDrink/Prime&Flash/CompanhiaAtlética/MMKT).
“Gostei muito do carro que nunca tinha dirigido antes” completou Renan “lembra um pouco a Ginetta que guiei em 2012, muito bom mesmo. Fizemos alguns ajustes e vamos ver como estamos em comparação aos outros nos primeiros treinos agora em Interlagos neste final de semana de estreia, ao lado da StockCar com quem divide as pistas em três ocasiões.” Nas outras cinco etapas o Campeonato Brasileiro de Turismo, que bem poderia se chamar DTB-Dolly Turismo Brasil em homenagem ao seu patrocinador principal e, principalmente, para facilitar a divulgação.
As duas categorias têm um pacote muito bom de transmissões ao vivo pela TV o que garante aos Pilotos e seus Patrocinadores a exposição que merecem. Garante ainda aos espectadores a oportunidade de ver e formar os seus ídolos. Vejam abaixo os dois calendários, acompanhem e torçam.
Calendário Mercedes-Benz Challenge 2014 e Calendário Brasileiro de Turismo (DTB)
1ª etapa, 23 de março – Interlagos – SP – Rodada dupla**
2ª etapa, 13 de abril – Santa Cruz do Sul – RS
3ª etapa, 27 de abril – Goiânia – GO – rodada dupla
1ª etapa – 4 de maio – Goiânia – GO*
2ª etapa – 25 de maio – São Paulo – SP*
3ª etapa – 1º de junho – Ribeirão Preto – SP**
4ª etapa – 27 de julho – Curitiba – PR*
5ª etapa – 3 de agosto – Corrida do Milhão Stock Car – a definir pista**
4ª etapa, 3 de agosto – Corrida do Milhão – a definir pista**
5ª etapa, 17 de agosto – Cascavel – PR – rodada dupla
6ª etapa – 7 de setembro – Velopark – RS*
6ª etapa, 14 de setembro – Velopark – RS
7ª etapa, 12 de outubro – Curitiba – PR – rodada dupla
7ª etapa – 19 de outubro – Curitiba – PR*
8ª etapa, 2 de novembro – Tarumã – RS
8ª etapa – 16 de novembro – Brasília – DF**
*Junto com Marcas e F3
** Junto com a Stock Car
Texto: Carlos Lua Cintra Mauro
Fotos: Divulgação.