A Renault R31 de Nick Heidfeld usou um sistema de exaustão experimental, que nada mais é do que o sistema convencional, usado pela grande maioria das equipes, nesta sexta-feira em Nurburgring.

De acordo com a ‘Auto Motor und Sport’, o R31 pilotado por Vitaly Petrov permanecerá com o sistema inovador da Renault – exaustão dianteira -, que foi usado pela equipe francesa durante 2011 até agora.

A reportagem disse que a equipe quer fazer este experimento por dois motivos:

“Primeiro, a Renault pode fazer comparações com o desenho antigo, e em segundo porque ainda há problemas com o peso (da nova solução dianteira).”

Fonte: F1Mania.net