Após uma histórica etapa de abertura no mês passado, em Interlagos, com corrida em duplas repleta de convidados internacionais, a Stock Car volta a ter novidades nesta segunda etapa, que vai ser disputada neste domingo (13), em Santa Cruz do Sul (RS): a disputa de duas corridas em um mesmo dia, criando um desafio inédito para as equipes – o campeonato tem liderança da Shell Racing, com 14 pontos, após pódio em São Paulo com Valdeno Brito e top-10 de Popó Bueno.
“Vai ser a primeira vez que a Stock Car adota este formato de rodada dupla em sua era moderna, após a introdução dos carros com chassi tubular (em 2000). Com 39 pontos em jogo, cada etapa vai ter participação decisiva no campeonato, premiando a regularidade, mas, também, a ousadia na busca pela vitória”, diz Valdeno Brito, atual vice-líder do campeonato, com 11 pontos, e que nos dois últimos anos lutou pelo título da Stock Car, terminando o campeonato entre os primeiros.
A primeira corrida, com duração de 40 minutos, vai ter a pontuação tradicional (24 pontos para o primeiro). Já a segunda, com grid invertido entre os dez primeiros colocados, vai ser logo na sequência, mas vai contar com apenas 20 minutos de corrida. A pontuação desta segunda prova também vai ser menor: 15 pontos para o vencedor.
“Vai ser interessante este novo formato, porque o piloto não pode simplesmente arriscar tudo na primeira corrida, porque se sair da pista, por exemplo, não participa da segunda, já que o resgate não vai recolocar os carros no grid para a segunda etapa. Muda também a forma de ajustar o carro, já que teremos uma hora de corrida seguida com o mesmo set up”, explica Popó Bueno.
Já está definido que um pit stop vai ser obrigatório na primeira corrida, para troca de um pneu. Também vai ser feito pelas equipes o reabastecimento com Shell V-Power Etanol, o combustível oficial da Stock Car, fornecido pela Raízen a todos os times da categoria.
“O momento da parada vai ser ainda mais crucial, porque agora vai impactar no resultado não apenas de uma, mas de duas corridas. Vai ser um desafio interessante, assim como foi a corrida em duplas, em que a Shell Racing se saiu muito bem, com um pódio, um top-10 e a liderança do campeonato”, diz Rodolpho Mattheis, chefe da equipe.
Outro interessante aspecto da segunda etapa vai ser a volta de Santa Cruz do Sul no calendário da Stock Car: a cidade gaúcha não recebe uma prova da categoria desde 2011.
“Esta ausência de quase três anos faz com que o ajuste do carro tenha que ser refeito em muitas áreas. Também não sabemos o comportamento dos pneus nesta pista, que pode ter agora outro nível de aderência e desgaste”, explica Popó. Valdeno destaca o seletivo traçado de Santa Cruz. “É uma pista bem técnica, com curvas desafiadores e certamente um dos favoritos da maioria dos pilotos”, diz o paraibano.
Os treinos livres para a rodada dupla de Santa Cruz do Sul começam às 16h de sexta (11). O treino que define o grid de largada da primeira corrida acontece no sábado (12), às 14h. A corrida principal vai ser no domingo (13), às 11h, e vai contar com 40 minutos de duração. A segunda vai contar com um grid invertido entre os dez primeiros pilotos com largada às 12h20min. A Sportv transmite ao vivo o treino classificatório e ambas as corridas.
Texto: Raízen/Divulgação
Foto: Carsten Horst/Hyset/RF1/Divulgação