Foram oito longas etapas por diferentes circuitos do Brasil, durante quase seis meses, até a definição dos dez pilotos que disputarão o título da Stock Car. As vagas, cobiçadas por muitos, ficaram nas mãos de Thiago Camilo, Max Wilson, Átila Abreu, Cacá Bueno, Ricardo Maurício, Popó Bueno, Marcos Gomes, Luciano Burti (foto), Daniel Serra e Allam Khodair. Eles terão quatro etapas para fazer valer a classificação para a fase decisiva do campeonato, começando neste domingo (18), em Santa Cruz do Sul (SC).
A prova abre a sequência das quatro corridas finais da temporada da Stock Car. Momento de deixar de lado uma eventual postura conservadora para adotar posição de ataque em busca do título de 2011. “A partir de agora, cada etapa é corrida para ir para cima, para pensar mais nos melhores resultados. Nós tivemos carro para chegar à Super Final até com mais tranquilidade, então é hora de usar isso, para ter força total nesta segunda fase”, fala Luciano Burti.
“Durante a temporada, por vezes adotamos uma postura mais conservadora, mas as nossas melhores corridas foram exatamente aquelas mais ousadas. Aprendemos que pelo momento da categoria não vale a pena poupar – especialmente pensando que temos apenas quatro corridas para brigar pelo título”, acrescenta o piloto, que conta com bom retrospecto na pista de Santa Cruz do Sul. Neste circuito, ele já conquistou pole position, em 2006.
“Tecnicamente, é um dos circuitos mais difíceis da temporada, porque é impossível andar bem se o carro não estiver perfeitamente equilibrado. Em outras pistas, você ainda consegue se virar, fazer render, mas aqui não. É um traçado que eu gosto muito exatamente por esse desafio, de contar com partes mais travadas seguidas por curvas de alta, o que requer um cuidado grande no acerto”, comenta Luciano Burti, que participa pela segunda vez da Super Final.
A outra foi em 2009. O piloto se mostra tranquilo para o início da parte final em Santa Cruz do Sul. “Não é minha primeira vez entre os dez e já estive nessa posição de lutar pelo título em outras categorias, ganhei alguns, perdi outros, mas é uma experiência que te dá tranquilidade para lidar com a pressão até pessoal que certamente chega mais forte no final de semana de corrida”, destaca o piloto da Itaipava Racing Team, time chefiado por Ereneu Boettger – campeão de 2003 com David Muffato.
“Nós lutamos bastante para entrar na Super Final e deu certo. Nossos resultados poderiam ter sido até melhores na primeira fase, mas temos bastante potencial, conhecemos os nossos pilotos e temos uma relação muito boa com eles. E agora seremos mais ousados buscando o melhor do nosso carro”, revela Ereneu Boettger. Luciano Burti pode contar também com o suporte do próprio companheiro de equipe, David Muffato (foto), o último a vencer um campeonato ao lado de Ereneu Boettger.
“A minha classificação para a Super Final escapou por alguns resultados, então agora não tenho mais nada a perder, estarei em busca só dos melhores resultados. E assim estarei ajudando a equipe também, somando mais pontos e eventualmente roubando alguns dos adversários do Luciano”, afirma David Muffato, que também é fã da pista de Santa Cruz do Sul. “A sequência de curvas de alta atrás dos boxes é mesmo o ponto mais delicado. É um circuito que exige que o carro esteja absolutamente em ordem”.
Fotos: Fábio Oliveira/Divulgação.