Um é o atual líder do campeonato com folga na tabela, vem de uma vitória e está em plena ascensão no torneio. Outro ostenta a pecha de tricampeão da categoria, mas tenta recuperar-se na temporada. Um obteve sua primeira vitória na categoria num circuito de rua. O outro foi o primeiro a vencer uma corrida de rua na história da competição. E agora, Átila Abreu (AMG/Zinco Jeanswear/Santa Carolina/OTG/Baterias Líder) e Cacá Bueno (Red Bull) disputam o que pode ser o tira-teima entre os dois, que irá ratificar quem de fato é o “Rei da Rua” na Stock Car.
“Acho muito boa essa comparação com o Cacá. Ele é um dos melhores pilotos da categoria, tem muita bagagem e é um excelente competidor. Na verdade essa é uma disputa muito positiva, mas não está nada ganho ainda, muito pelo contrário. É preciso muito trabalho para manter a ponta e como tudo está muito competitivo, não seria surpresa se houvesse um terceiro elemento como vencedor dessa etapa”, analisou o sorocabano Átila Abreu, que lidera a tabela de pontuação com 94 pontos, 29 à frente do segundo colocado.
Após mais de 70 dias da etapa de Ribeirão Preto (SP), que pela primeira vez recebeu os bólidos da maior competição do automobilismo nacional e onde Átila obteve sua primeira vitória, a Copa Caixa Stock Car desembarca em Salvador (BA), que pela segunda vez irá sediar uma etapa da competição. A capital baiana volta a sentir a adrenalina e a ouvir o ronco dos motores. O palco será o circuito montado no CAB – Centro Administrativo da Bahia ( 2.724 metros ), que passará a se chamar “Ayrton Senna”.
“Antes da outra corrida eu disse que já que o Cacá ganhou aqui ano passado, que deixasse Ribeirão Preto para o caipira aqui. Quem sabe ele não ouve esse recado e resolve deixar de novo?”, brincou Átila. “Mas vou fazer o melhor para ganhar de novo, é muito bom esse gostinho. E como eu gosto de circuitos de rua, seria especial vencer aqui e virar o ‘Rei da Rua’. O traçado passou por algumas alterações, ficou mais largo em alguns pontos, é uma ‘meia’ novidade para todo mundo. Vamos nos focar em manter a liderança, mas temos muito trabalho pela frente para manter sólida essa posição”, analisou o piloto da AMG Motorsport (3M/Poliron/Beta Ferramentas).
Foto:André Santos